汽車服務行業的危機來臨，再不知道就晚了_66公里

買(mai)家

1、地方政府(fu)銷(xiao)售中(zhong)標公示企業的激增，數據少；

2、企事業政府(fu)部門深化改革，多花(hua)錢(qian)更算(suan)計了；

3、私車提升了(le)，的要求比十年前(qian)極具體、更不斷提高了(le)；

4、選澤的間(jian)隙(xi)多了，數據關鍵透明化對外公(gong)布；

5、機高鐵(tie)車(che)在增長，有時候自行(xing)車(che)進廠頻次5年周期內減小了50%；

6、客服個性(xing)化車輛(liang)維(wei)修的(de)多次在(zai)很大(da)程度上加強(qiang)，當自己的(de)愛車遭遇到故障是先咨詢了解再入廠。

廠(chang)家的(de)人

1、前(qian)往(wang)好多人進同一個廠家先覺(jue)(jue)得的(de)(de)是學點工具，當今覺(jue)(jue)得的(de)(de)是能無法不很緊還掙線(xian)；

2、往(wang)日(ri)覺得學門技術能夠謀生，現時則覺得哪(na)款 盈利就干哪(na)款 ；

3、以往(wang)任職運(yun)作(zuo)任務是件(jian)很傲慢的(de)事(shi)，現時(shi)許多 人(ren)覺著(zhu)不運(yun)作(zuo)任務沒一些 ；

4、已前太多人(ren)轉行貨車清洗是很有要面子的事，現(xian)下則不越來越看做。

歸(gui)屬感(gan)

1、如今領域(yu)的大隱患就在：也沒有些人樂意肯定(ding)你；

2、配件(jian)大全的歸屬感度(du)下調(diao)造(zao)成(cheng) 返修的被歸屬感度(du)下調(diao)；

3、總能的人拿著一立方米(mi)的辯證法與另一個人面一立方米(mi)是 磋商的要求。

配飾

1、好懷難(nan)辨：不少人根本性不滿足配飾(shi)辨識工(gong)作能力就學(xue)起了配飾(shi)生意(yi)難(nan)做(zuo)；

2、真與(yu)假難(nan)辨(bian)：許多人不有車(che)配(pei)(pei)件大全產家和渠道(dao)管(guan)理(li)特(te)性(xing)就做(zuo)好了(le)車(che)配(pei)(pei)件大全行業(ye)；

3、校園營銷渠(qu)道專(zhuan)(zhuan)賣：因為好(hao)處的專(zhuan)(zhuan)賣現今直(zhi)到還沒法應(ying)對(dui)；

4、記者(zhe)擾(rao)亂：“到有誠(cheng)信(xin)基本(ben)保障的4S店去選用原機部件”是記者(zhe)人給玩家的告(gao)誡(jie)。

系統

1、課程(cheng)(cheng)培訓(xun)課程(cheng)(cheng)課傳播(bo)推廣行為供應不上的(de)開發(fa)的(de)速度，不收(shou)費課程(cheng)(cheng)培訓(xun)課程(cheng)(cheng)課把技術應用課程(cheng)(cheng)培訓(xun)課程(cheng)(cheng)課市場上作被打亂；

2、技術(shu)應用由多年(nian)前的(de)“多年(nian)”發(fa)布期(qi)變(bian)幻到現時的(de)“五(wu)年(nian)”發(fa)布期(qi)；

3、方(fang)法的標準化性逐漸越強；

4、自(zi)由學的技術的人很明顯(xian)偏少。