66km/h 汽車維修相關資料 奧迪a6知名品牌 奧迪a6A6

大眾/奧迪汽車維修技術手冊

普遍/奔馳車子維護技術應用參考手冊 2023-04-19  本處理參考指南是就用戶大眾途銳部份車系起心理剎車設定與處理的基本性參考指南,相應的就業者閱讀題本參考指南有益于供給越高服務性質量服務性。
 大眾奧迪發動機制動調整與維修到底該怎么做?本維修手冊或許能幫你找到答案。

一(yi).常規變動

利用大體(ti)(ti)改(gai)變(bian)效(xiao)果(guo)(1552確(que)定效(xiao)果(guo)04),可對熱車機一(yi)些因素實現大體(ti)(ti)修(xiu)改(gai),如節氣門管(guan)理單元測(ce)試自(zi)滿足進程(cheng)、打火正時、交織氣、怠速不穩閥的(de)大體(ti)(ti)改(gai)變(bian),的(de)有(you)差異(yi)兩廂(xiang)車,的(de)有(you)差異(yi)在數的(de)大體(ti)(ti)改(gai)變(bian)確(que)定的(de)改(gai)變(bian)組號的(de)有(you)差異(yi);

(一)幾乎改變:00組,可對熱車(che)機(ji)的10個幾乎技術指(zhi)標實施制(zhi)定,適宜專用車(che)A6

1、驗(yan)測進行因(yin)素:

(1)汽車(che)發主觀因素主網(wang)上(shang)莫名(ming)其妙障碼存貯;

(2)冷卻塔液(ye)室溫不達不到80℃;

(3)開起(qi)大部(bu)分電(dian)囂(散熱器(qi)片器(qi)電(dian)空調(diao)風扇(shan)驗測時須得開起(qi))

(4)熱水器關了

(5)變擋器排檔(dang)在N或P檔(dang)地方(fang);

(6)打火機怠速運作

2、00組(zu)展示性能(neng)參數意思(si)是(shi)

提示地址

代表的意(yi)思

相關規定值

能比(bi)于

1

保壓液(ye)水溫(關(guan)鍵設計(ji)需(xu)提交求的(de))

170~204

80~105℃

2

啟行為(wei)功率(耗電器都(dou)關閉系(xi)統)

10~30

0.5~1.5ms

3

汽車發思想轉速比(怠速)

76~96

760~960rpm

4

蓄(xu)電池電壓降(jiang)

42~206

10~14.5V

5

節(jie)氣(qi)門弧度

0~12

0~5℃

6

怠速動態(tai)平衡控制(zhi)值

122~134

-3.0~3.0kg/h

7

怠(dai)速平穩自認知值

120~136

-4.0~4.0kg/h

8

融(rong)合氣建立的控制值(zhi)

(可以在公差的范(fan)圍外去(qu)路試(shi))

78~178

-10~+10%

9

分層氣組成自(zi)順應值

(諸如公差(cha)規模(mo)外實施路試)

115~141

-0.64~+0.64ms

10

結(jie)合氣組成縮(suo)放環境值

(要是在(zai)公差(cha)依據外對其進(jin)行(xing)路試)

118~138

-8~+8%

常(chang)規步驟:

1.發起機怠(dai)速暖機;

2.會選(xuan)擇(ze)打著機管控設(she)計(01新地址碼);

3.進行核心修正職(zhi)能(04職(zhi)能);

4.設置區域號(hao)00組

(二(er))總體變(bian)動(dong)98組

在訪(fang)問點火,轉換開關時可將向下(xia)輸送(song)機系統抑(yi)制(zhi)(zhi)單元式(shi)(shi)測試(shi)卷與節(jie)氣門抑(yi)制(zhi)(zhi)單元式(shi)(shi)測試(shi)卷識別同步(bu)。

采用型(xing)車:捷達、大(da)眾(zhong)(zhong)高爾夫、桑塔納、大(da)眾(zhong)(zhong)途銳A6、V6

1.查重能力(li):

(1)啟驅力主(zhu)我的(de)電腦莫名障(zhang)碼存(cun)貯(zhu);

(2)冷凝液溫濕(shi)度不最低80℃;

(3)啟(qi)用其(qi)他電商(shang)

(4)空調的啟用

(5)讀資(zi)料流98組(zu),屏(ping)幕(mu)上(shang)(shang)屏(ping)幕(mu)上(shang)(shang)顯示部位4應(ying)屏(ping)幕(mu)上(shang)(shang)屏(ping)幕(mu)上(shang)(shang)顯示00000000

2.基(ji)本的控制在進程(cheng)

罷免擇98組使用節(jie)氣(qi)門(men)體根本(ben)確定(ding)時,節(jie)氣(qi)門(men)調接器(qi)入駐應急(ji)方案作業很大部位和至(zhi)少部位,抑制機組將相互(hu)之間的節(jie)氣(qi)門(men)層面無期(qi)限保存(cun)在無期(qi)限存(cun)貯器(qi)中(zhong),該(gai)時至(zhi)多(duo)持續不(bu)斷10十五秒,隨后著(zhu)節(jie)氣(qi)門(men)多(duo)日(ri)間內(nei)出現啟動(dong)時部位,再關閉(bi)系統(tong),完全根本(ben)確定(ding)。

如(ru)果根本修(xiu)整流程中(zhong)把握單元(yuan)測試卷停止(zhi),節氣門體藏有發動機故障,應該原故如(ru)下所示:

①節氣門因(yin)臟污,如(ru)積(ji)碳或(huo)油門拉(la)繩盒(he)調正(zheng)異常等主觀原因(yin),沒辦法到達(da)怠速機器止點(dian)地方,需要時清理節氣門體(ti)或(huo)調正(zheng)油門拉(la)繩盒(he);

②蓄(xu)電池電流(liu)值(zhi)過低;

③節氣門掌握模塊或其線(xian)路圖鏈接不健康;

④最大(da)致(zhi)高速收費站(zhan)環節(jie)經常中斷(duan)后“節(jie)氣門把握單(dan)園(yuan)最大(da)致(zhi)修正(zheng)有報警(jing)(jing)”就存貯在報警(jing)(jing)存貯器中,在下以(yi)此點火,啟(qi)閉打開時(shi),最大(da)致(zhi)修正(zheng)會自動實(shi)行(xing)以(yi)此。

3.核心方式方法

①打(da)火(huo)控(kong)制開關(guan)張開,不打(da)著打(da)著機

②選定起驅力程序(網址碼01)

③使(shi)用大多修整功用(04功用)

④輸人車道號98;

⑤按核(he)驗鍵,開(kai)始節氣門體的基(ji)本上調定

(三(san))基本性(xing)懂得(de)調整01組

可對熱車機的怠速(su)穩(wen)定性高閥N71開展通常調定。

符合裝備(bei):AUDI—200

1.檢側工作經濟條(tiao)件:

①汽車發動因熱度不(bu)降(jiang)至(zhi)80℃;

②關畢(bi)所(suo)有電器(qi)元件安裝(如車燈、鼓(gu)軸流(liu)風(feng)扇(shan))

③關(guan)停空調(diao)制冷;

④會自動調速(su)器檔(dang)位座落P或N檔(dang);

⑤小車(che)臺式機中平白故障率(lv)碼存貯(zhu);

⑥汽車發思(si)想(xiang)怠速高速運轉。

2.在以下(xia)的些(xie)情況發生(sheng)下(xia),怠速穩定性高閥要根本制定:

①打著(zhu)機運作時,從(cong)N71撥下插口(kou);

②替換或(huo)調整N71;

③拆卸MPFI調(diao)整單元;

④進行(xing)更換起驅力。

3.在(zai)對其進行(xing)幾(ji)乎的調低時,測(ce)量(liang)儀器界(jie)面顯視(shi)所(suo)在(zai)位置1—4將界(jie)面顯視(shi)4組(zu)資(zi)料,此資(zi)料與幾(ji)乎的調低成(cheng)正比。

01組展示數值代表的意(yi)思

組號

顯視介(jie)紹

含意

01

收錄測定數據庫塊

1、2、3、4

1.怠速穩定性高閥的地理(li)位置

2.冷卻水液(ye)室內溫度

3.冷(leng)凝(ning)的控制的當前適用值

4.閉式冷卻塔把(ba)控好的(de)當前滿(man)足值(zhi)

4、根本手段

①開(kai)啟(qi)(qi)觸點開(kai)關使用(yong),不開(kai)啟(qi)(qi)打著機;

②進行汽車發行為系統(網址碼01)

③抉擇一般優化(hua)實用(yong)性能(04實用(yong)性能)

④讀取(qu)通暢號01;

⑤按(an)詢問(wen)鍵,對其進行節氣門體的(de)基礎調定。

(四)基礎(chu)調準02組

將所有(you)的(de)混合型氣自(zi)我調節值位于最基本確(que)定狀況

1、測量(liang)工作情況:

①汽(qi)車發動因溫濕度不高(gao)于℃;

②閉合所(suo)有的電商(shang)保護裝(zhuang)置(如車燈、鼓離(li)心(xin)風機)

③關空(kong)調掛機;

④自動(dong)化變檔器(qi)檔位應用(yong)于P或N檔;

⑤各類(lei)汽車網吧電(dian)腦中(zhong)無緣(yuan)無故章碼(ma)存貯;

⑥起思(si)想(xiang)怠速運行。

2、相混氣在(zai)以上情(qing)況(kuang)發生下必須進入常見人設狀態下修(xiu)正(zheng):

①拆卸(xie)MPFI操作(zuo)標段;

②調整進氣管(guan);

③修改汽車發行為;

4、在提示(shi) 地(di)址1—4提示(shi) 的信息與(yu)混后氣適(shi)應環境值差不(bu)多(duo)修正不(bu)是

組號(hao)

體(ti)現(xian)的內容(rong)

意思是

02

識(shi)別精確測量數值(zhi)塊

1、2、3、4

1.N71的地位

2.降溫液環境溫度

3.λ把(ba)控好的(de)當前(qian)適(shi)宜值(1~3缸)

4.λ操(cao)縱的當前(qian)適合(he)值(zhi)(4~6缸)

5、大(da)致(zhi)方式方法:

①起火按鈕開啟(qi),不啟(qi)車汽車發驅力;

②考慮(lv)熱(re)車(che)機(ji)系統軟件(新(xin)地址碼01)

③取(qu)舍基本的優化(hua)的實用(yong)功能(04的實用(yong)功能)

④搜索入口號(hao)02;

⑤按(an)判定鍵(jian),做節氣門體的常(chang)規調定。

(五)首要修正03組

選為(wei)擇03組還有就是打著機(ji)的溫度(du)少于80℃,若是怠速控制(zhi)開關退出,則輸入另一個平穩的起火國家標準即上(shang)止點前0.0℃

適用(yong)性車型號(hao):AUDI200V6

1、檢則工作(zuo)能力:

①發起機溫不超(chao)過85℃

②怠速開關按(an)鈕(niu)關機

2、在調準時候中仔(zi)細觀(guan)察提(ti)示地理(li)位置(zhi)3的提(ti)示值(點火,角度看)

組(zu)號

屏幕(mu)上顯示信(xin)息內容

內涵

03

讀取硬盤測試數據表(biao)格塊

1、2、3、4

1.冷卻水液平均溫度

2.怠(dai)速觸點(dian)開(kai)關工作狀(zhuang)態:0開(kai)、1關

3.打火方向角

4.打火機鉆速(su)

當汽(qi)車發(fa)驅(qu)力(li)工作氣溫少于80℃,將(jiang)出現信息實(shi)際上的(de)啟動視場角,汽(qi)車發(fa)驅(qu)力(li)工作氣溫超(chao)出80℃時,將(jiang)出現信息穩態的(de)啟動視場角即上止點前0.0℃.

6、基本上策略(lve):

①啟動電開(kai)關(guan)開(kai)放,不工作汽車發驅力;

②確定(ding)打著機平臺(注冊地址(zhi)碼01)

③的(de)選擇(ze)首要優化職能(04職能)

④鍵盤輸入通路號(hao)03;

⑤按(an)核實(shi)鍵(jian),實(shi)行節氣門體的常規調定。

(六)基本的調整(zheng)04組

若(ruo)選(xuan)取04組,起因素室內溫(wen)度(du)如(ru)若(ruo)高于80℃,還(huan)有怠速電開(kai)關退出,則以(yi)一(yi)分鐘的間隔時間交(jiao)疊(die)彰顯混雜(za)氣和特異性氧(yang)炭空氣濾芯器的改變值,還(huan)有特異性氧(yang)炭空氣濾芯器渦流閥將在一(yi)分鐘的期限內遭到操(cao)控,一(yi)分鐘期限內易(yi)受(shou)操(cao)控。

1、查(cha)檢工作條(tiao)件(jian):

①起(qi)心理體溫不(bu)壓(ya)低85℃

②怠速電(dian)開關關機

2、分析彰(zhang)顯所(suo)在地(di)位3內(nei)的(de)(de)彰(zhang)顯值(λ管控(kong)的(de)(de)當(dang)前(qian)適(shi)用(yong)值)和彰(zhang)顯所(suo)在地(di)位4的(de)(de)彰(zhang)顯值(親水(shui)性炭濾芯管控(kong)的(de)(de)當(dang)前(qian)適(shi)用(yong)值)

組(zu)號

展現的內容

意思

04

加(jia)載(zai)校正數(shu)據報告塊

1、2、3、4

1.放涼(liang)液水(shui)溫;

2.怠速啟(qi)閉睡眠狀態:0開、1關

3.λ掌握的當前習慣值(1~3缸(gang))

4.吸附(fu)性炭柴油濾清(qing)器當(dang)今應用值

信息展(zhan)(zhan)現定位3和(he)4將(jiang)更替信息展(zhan)(zhan)現特殊值:

①維持(chi)兩分(fen)鐘λ調節(jie)有效(xiao)地而活性(xing)氧酶(mei)炭機油濾芯調節(jie)未找到(dao)(活性(xing)氧酶(mei)炭機油濾芯磁感應閥不動做)

②快速(su)5分鐘靈活性(xing)(xing)酶(mei)炭包柴油濾芯懂得(de)調整有用(靈活性(xing)(xing)酶(mei)炭包柴油濾芯電磁振動器(qi)閥的動作(zuo))而λ懂得(de)調整無法

3、關鍵步(bu)驟

①打(da)火面板開關打(da)開網頁,不再啟動啟因素;

②采用發起(qi)機軟件(具體位置碼(ma)01)

③選(xuan)用基本的懂得(de)調整特點(dian)鍵(jian)(04特點(dian)鍵(jian))

④復制(zhi)粘貼管道號04;

⑤按核驗鍵(jian),做出節氣門體(ti)的(de)基(ji)本(ben)的(de)調定。

一、緩沖區輸入響應式布(bu)局性(Audi200)

1、用此(ci)功(gong)能鍵不錯做好怠速(su)自我調節性(xing)設定,轉變怠速(su),通暢號(hao)01

①選(xuan)定汽車發動因設(she)備;

②發起機怠速轉(zhuan)速比;

③使用(yong)的通道輸(shu)入特點(dian);

④取舍清(qing)算通道號(hao):01;

⑤輸進或進行(xing)變(bian)化轉變(bian)性調正值以(yi)(yi)變(bian)化怠(dai)速(su),怠(dai)速(su)時(shi)時(shi)速(su)將以(yi)(yi)10RPM增長(chang)或下滑

調整原則

適(shi)用于性(xing)校準值

轉動速度步長

電機(ji)轉(zhuan)速上升

00000…………………….00007

0 10 20……….70RPM

時(shi)速減少

00249…………………….00255

-70…….-20 –10RPM

2、可(ke)以(yi)通過此功能表可(ke)確定怠速不穩閥的適于(yu)性調節。區域(yu)號(hao)00

①打火(huo)啟閉(bi)張開(kai),啟驅力不運(yun)行(xing);

②選(xuan)定 啟主觀因素系統性;

③選(xuan)定(ding) 一致自改變(bian)功能模(mo)塊;

④的(de)選擇綠色(se)通(tong)道號(hao)00;

不(bu)(bu)自適(shi)應變動怠(dai)速不(bu)(bu)維持性閥(fa)時,怠(dai)速不(bu)(bu)維持性閥(fa)進去(qu)總體調節

怠速穩固閥在下面現象下務必來進行適(shi)用于性整(zheng)改:

①熱車機運行(xing)的(de)時,撥下了N71插座;

②N71被取下或進行更換;

③MPFI的主(zhu)計算機(ji)被換掉;

④進(jin)氣管被更改(gai);

⑤啟驅力被替換;

⑥怠速不穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)閥不準在卸開的狀態下開展基本性(xing)(xing)優化(hua)(有(you)損(sun)于壞的危害性(xing)(xing));

二、的控制(zhi)標段項目編碼

若(ruo)果配送(song)車輛的代(dai)碼(ma)(ma)是什么(me)并(bing)沒有顯現或主手機已換(huan)個,則應該給(gei)的把握標(biao)段(duan)代(dai)碼(ma)(ma)。打(da)著(zhu)機的把握標(biao)段(duan)代(dai)碼(ma)(ma)行業類(lei)別:

發達(da)國家/尾氣排(pai)放條例

驅動程序/附帶系統

調(diao)速器

車形

00=

0=牽引機力把握設備(bei)的(de)前輪驅動安(an)裝

0=5檔換擋器

0=

01=

1=

1=

1=

02=非歐洲共同體隊員

2=不加(jia)遷(qian)吸引力(li)控制體統的四(si)輪驅使

2=

2=奧迪(di)a6A6

03=

3=

3=

3=

04=歐盟委員(yuan)會全體成員(yuan)

4=

4=

4=

05=

5=

5=自功變化器(5HP19)

5=

06=

6=

6=

6=

07=

7=

7=

7=

08=我國的及獨(du)聯體(ti)

8=

8=

8=

如(ru);A6的二維碼 0 4 0 0 2 蘊意

歐盟委(wei)員(yuan)會(hui)隊(dui)員(yuan) 0 4

沒有牽引帶力有效控制

軟件系統前輪win7驅動 0

五檔(dang)全自動變速箱(xiang)器(qi) 0

大眾途銳A6 2

代碼怎么用(yong) 0 4 0 0 2

AUDI200 MPFI掌握模快商(shang)品編號表

的車型

變檔器(qi)行(xing)業類型

換(huan)擋器(qi)編碼

驅動軟(ruan)件行為

代碼

C3

自(zi)動變(bian)檔(dang)器(qi)

012

前輪驅(qu)動軟件

00036

C3

一(yi)鍵加速器

01A

后輪安(an)裝驅動

00037

最(zui)后部份 門(men)鎖系統的

首(shou)個章(zhang) 關于(yu)幼兒(er)園防盜措施機系(xi)統的解釋

1.門鎖軟件經歷過(guo)與起(qi)行(xing)為調節單元式識(shi)別后(hou),進入到起(qi)行(xing)為管控(kong)軟件中(zhong)

2.總是 打開(kai)起火按鈕開(kai)關(guan),防盜(dao)系統器讀識次(ci)級線圈(quan)讀入鑰匙(chi)中轉站發器發出(chu)了的解答代碼

3.當應(ying)用屬(shu)于合法鑰匙時,警示燈亮兩(liang)下變滅(mie)了(3秒(miao)(miao)),假如應(ying)用私自鑰匙或 程序中有(you)著錯誤代碼,訪問(wen)啟動轉(zhuan)換開關警示燈變重復時不時的(de)忽(hu)閃(shan)(每秒(miao)(miao)2次)

4.防盜措施整體具自(zi)初步判(pan)斷(duan)功能表。一旦整體部件生成報警(jing),此類的報警(jing)碼(ma)就內存(cun)在(zai)保持模塊(kuai)記憶力中,實(shi)用專業音(yin)(yin)頻(pin)解碼(ma)器(qi)數(shu)(shu)據器(qi)1552/金崩(beng)騰音(yin)(yin)頻(pin)解碼(ma)器(qi)數(shu)(shu)據器(qi)能讀出報警(jing)碼(ma)

5.就運(yun)用被裝(zhuang)于(yu)氣車上的電子防(fang)盜器抑制第(di)一單元配比過的同意鑰匙汽車發驅動(dong)力方可重(zhong)新啟動(dong)

6.搭(da)配好客(ke)車鑰匙時,有時候都(dou)要把完全(quan)鑰匙還與防盜(dao)鎖器的控制機組搭(da)配好

7.如果你須(xu)得新配(pei)鑰匙(chi)(chi)還(huan)增配(pei)鑰匙(chi)(chi),也(ye)必(bi)須(xu)連接汽車汽車的全(quan)都鑰匙(chi)(chi)

8.要(yao)是(shi)客戶丟了一回是(shi)否(fou)合(he)(he)理合(he)(he)理呢鑰(yao)匙(chi),為了能(neng)夠安全性盡量(liang)一定到(dao)維修服務站去,把別擁有是(shi)否(fou)合(he)(he)理合(he)(he)理呢鑰(yao)匙(chi)用解碼數據(ju)器1552從(cong)新(xin)通過第一次符(fu)合(he)(he)方式。這樣(yang)的(de)做不錯使丟了外面的(de)鑰(yao)匙(chi)改成未經(jing)許可鑰(yao)匙(chi)沒(mei)能(neng)啟(qi)動(dong)服務器啟(qi)動(dong)因。

二(er)是章 出現問(wen)題(ti)的(de)碼講(jiang)解

進行防(fang)(fang)盜(dao)鎖(suo)管控操作軟(ruan)件(jian),決(jue)定讀(du)出故(gu)章碼功能鍵,可讀(du)出防(fang)(fang)盜(dao)鎖(suo)操作軟(ruan)件(jian)內(nei)存的故(gu)章碼方能馬上看到防(fang)(fang)盜(dao)鎖(suo)操作軟(ruan)件(jian)會存在的故(gu)章

錯誤(wu)編(bian)號編(bian)號

設備故障問題

車子或者現象

洛天依祛(qu)除形式

66535

把控好摸塊破壞

把(ba)控(kong)好單元(yuan)式—J362損害

發(fa)起機無法開機啟動,提醒燈亮

—進行(xing)更換抑(yi)制摸塊

00750

提(ti)醒(xing)燈錯誤碼

—對(dui)地(di)虛接(jie)/串入

—對正極(ji)快路

—配電線路(lu)破(po)壞

—火車線(xian)路(lu)串入(ru)

—警報(bao)燈(deng)燒壞

—電(dian)纜線丟失

—禁告燈(deng)亮

—警示燈(deng)沒亮(liang)

—誤(wu)報(bao)燈不亮的情況

—提(ti)醒(xing)燈不閃

—拆裝各線路丟失

—修整各線路串(chuan)入

—清洗警示燈

—維(wei)修的線路已損壞

01128

防盜鎖(suo)器讀識電感線(xian)圈

—讀識初級線圈破壞(huai)

—高壓線(xian)路(lu)短路(lu)

—短路(lu)故障

—啟驅力不(bu)會起動,告誡燈閃

—調整讀識電(dian)阻

—修整線路(lu)圖破損(sun)

—維修高壓線路(lu)短(duan)路(lu)

01176

鑰匙

的(de)信號太(tai)弱

非發(fa)鑰(yao)匙

—發布器壞損

—鑰(yao)匙不(bu)相配

—讀識電機轉子破損

—打火機不可(ke)以開機警示(shi)燈閃

—適應新鑰(yao)匙

—順利完成一切氣車鑰匙適合軟(ruan)件

—換成(cheng)讀識電磁鐵

01177

起(qi)因素(su)掌控單無沒了(le)配對

—換洗發起機抑制單元

—發(fa)起機(ji)控(kong)住第一單(dan)元(yuan)(yuan)測試與(yu)防竊器控(kong)住第一單(dan)元(yuan)(yuan)測試聯系線串入或出現短路(lu)

—發起機(ji)不許打(da)火報警燈閃

—打火機無法(fa)重啟提示信息燈不閃

—實(shi)現(xian)打火機(ji)保持機(ji)組與(yu)暗鎖器(qi)保持機(ji)組配對程(cheng)序(xu)代碼

—需要維護檢(jian)修啟思想保持單元與門鎖器保持單元接觸線

01179

配鑰匙子程序(xu)錯識

鑰匙適配歪(wai)斜(xie)確

—警示燈迅(xun)猛上下(xia)跳動(每秒2次)

—查找故障率

—排(pai)除告警存儲器

—完工汽車各(ge)個鑰(yao)匙切換源程序

第三個(ge)章 信(xin)息(xi)流講(jiang)解

加入門鎖(suo)(suo)裝(zhuang)置,選定調用(yong)動向(xiang)統計數據(ju)流功用(yong),輸出相關的(de)(de)組(zu)號,可定性(xing)介(jie)紹發起(qi)機裝(zhuang)置及(ji)門鎖(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)事業睡眠狀態。能(neng)夠定性(xing)介(jie)紹評斷門鎖(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)報(bao)警原由。

桑塔(ta)納2000(GSI)帕(pa)薩特輸出組(zu)號22

奧(ao)迪(Audi)V6A6V8V4輸進組號(hao)01

提示地理位置(zhi)

展示(shi)座位玩(wan)法

1234

1.充(chong)許開機啟(qi)動

1=不得起動

0=不(bu)不(bu)可(ke)(ke)以(yi)開機啟動,氣車鑰匙符合不(bu)正確(que),可(ke)(ke)能(neng)發起機抑(yi)制單無(wu)(wu)與防盜器(qi)抑(yi)制單無(wu)(wu)不(bu)符合

2.汽車發心理(li)把控機組神(shen)回(hui)復

1=正常

0=歪斜確,熱(re)車機把握摸塊或無線(xian)連(lian)接電纜(lan)線(xian)有(you)故障率

3.鑰匙壯態(tai)

1=是,鑰(yao)匙轉(zhuan)發給(gei)器(qi)最佳

0=否,氣(qi)車鑰匙(chi)適應不符,或(huo)轉發分(fen)享器沒效果的

4.鑰匙實數

然后章防(fang)竊體統的配對方式

一、更(geng)新發起機操控單位的(de)適(shi)合執行程序

調整起(qi)因素(su)(su)把控好單(dan)元尺(chi)寸測試,或因防(fang)盜程序起(qi)的作用(yong)卻是起(qi)因素(su)(su)未(wei)能啟用(yong)(起(qi)因素(su)(su)運行(xing)的3多分鐘(zhong)后歇火(huo)),防(fang)盜程序未(wei)一切線路(lu)出(chu)現故障(zhang),務必動用(yong)破譯關注新與防(fang)盜器把控好單(dan)元尺(chi)寸測試參與適應后,能力(li)啟用(yong)起(qi)因素(su)(su)。其大多實際操作部(bu)驟(zou)正確:

1.必要安全使(shi)用一(yi)塊構成犯罪鑰(yao)匙

2.連接方式轉碼(ma)器,來到“門鎖的控制設計”

3.會選擇“自動(dong)匹配”特點(dian)

4.導入(ru)安(an)全通(tong)道號“00”

5.實驗(yan)室設(she)備信息(xi)顯示“什(shen)么情(qing)況下除(chu)掉己知各值”按查證鍵

6.測(ce)試(shi)儀器提示“如(ru)圖均值(zhi)已被(bei)快速清理(li)”提出結(jie)束配比系統(tong)程(cheng)序,此時此刻啟動面板開關(guan)是打開微(wei)信的,啟主觀因素管(guan)理(li)單位(wei)的隨意(yi)編碼就(jiu)被(bei)防盜措施器管(guan)理(li)單位(wei)讀入儲存(cun)方式(shi)一(yi)起。

二、換成(cheng)防盜(dao)報警(jing)管理單(dan)園的相匹(pi)配系統

1.當撤換新(xin)的(de)(de)門鎖的(de)(de)控制單元(yuan):

①起(qi)驅力(li)管(guan)控單(dan)(dan)位的隨機(ji)的編碼(ma)自動化被防(fang)盜的預防(fang)管(guan)控單(dan)(dan)位讀入(ru)貯存起(qi)來了(le)。

②重復做(zuo)一次性任何鑰匙相匹配方式。

2.當調整(zheng)從(cong)別車子卸開來(lai)的門鎖器保持單元式

①再一下做一下啟行為操作(zuo)單元尺寸篩選編譯(yi)程(cheng)序

②第三全新做一些每個鑰(yao)匙(chi)識別系(xi)統軟件

三、相(xiang)配轎(jiao)車鑰匙

1.表示:

①此職能將清掉從(cong)前所(suo)有合規(gui)鑰匙的碼(ma)

②需要將其(qi)它(ta)的汽車的鑰匙(chi),其(qi)中包括新(xin)配(pei)的鑰匙(chi)與(yu)防(fang)盜系(xi)統管理標段搭(da)配(pei),的同時成功完(wan)成搭(da)配(pei)子(zi)程序(xu)。

③新配鑰匙還有多鑰匙數,最(zui)久不高達8把(ba)。

④若是(shi)使用者丟棄把(ba)允許(xu)(xu)的鑰匙(chi),為(wei)了能安(an)全性(xing)高(gao)盡量,必不(bu)可少將一些大(da)多數允許(xu)(xu)鑰匙(chi)二次搞定(ding)一起(qi)配(pei)鑰匙(chi)子程序,如此(ci)一來能使丟棄的鑰匙(chi)轉化成違法。難以進行熱(re)車機。

⑤配鑰匙軟(ruan)件(jian)所需先輸(shu)出(chu)登錄登陸秘碼(ma),從用戶名留存的(de)一頭涂(tu)黑的(de)登錄登陸秘碼(ma)牌上刮去涂(tu)黑層可以看(kan)到(dao)4六(liu)四位數登錄登陸秘碼(ma),或改(gai)換暗鎖器操縱標段后,在操縱標段殼體(ti)黑塊處取得4六(liu)四位數登錄登陸秘碼(ma)。

2.主要操作使用

①也要用(yong)汽車大(da)部分的(de)鑰匙

②提高管(guan)理(li)員密碼,并銜接專(zhuan)業級音頻解碼器(qi)(qi)器(qi)(qi)1552

③使(shi)用起(qi)動電源開(kai)關,選取(qu)齊(qi)頭并進入(ru)“防盜措施把控系(xi)統控制”

④采用“注冊賬號”測(ce)試圖(tu)片作用

⑤鍵(jian)入秘(mi)碼(ma)(ma)號,在幾位數秘(mi)碼(ma)(ma)前(qian)加的“0”,諸如:02345{若連(lian)著(zhu)第二次鍵(jian)入系(xi)統錯誤,第四次鍵(jian)入秘(mi)碼(ma)(ma)前(qian),必(bi)須要關閉(bi)系(xi)統防竊(qie)器自(zi)評估系(xi)統,拉(la)開點火,旋轉開關等(deng)3015分鐘往后再實(shi)施}

⑥若口(kou)令導(dao)入完成,第三選擇“的(de)通道(dao)配對(dui)”測(ce)試測(ce)試用途(tu)

⑦輸(shu)出配備緩(huan)沖(chong)(chong)區號:桑塔納2000帕薩特輸(shu)出緩(huan)沖(chong)(chong)區號“21“

奧迪(di)車V6VA6V8A4輸入清算通道號“01”

⑧輸出符合鑰(yao)匙(chi)數(0-8把(ba),0顯示全不(bu)鑰(yao)匙(chi)機(ji)動為(wei)違(wei)法(fa),不(bu)可(ke)啟動服務器打(da)火機(ji))

⑨再一些驗證填寫篩(shai)選的鑰匙

⑩數據庫輸出相(xiang)配的(de)(de)鑰(yao)匙數,封閉起(qi)動控(kong)制開關(guan)按鈕,撥下鑰(yao)匙,其(qi)次插進(jin)下七(qi)把(ba)鑰(yao)匙,打(da)開瀏覽器起(qi)動控(kong)制開關(guan)按鈕一(yi)次1分鐘連續以上的(de)(de)方(fang)法。到最近把(ba)那些的(de)(de)鑰(yao)匙都(dou)相(xiang)配實現目標(biao)。

?要留意(yi):

①連(lian)接所(suo)有鑰(yao)匙(chi)(chi)實際操作無法(fa)高出三(san)十秒。如果你不過添加(jia)圖(tu)片鑰(yao)匙(chi)(chi),而并沒(mei)有使用(yong)啟動轉換(huan)開關(guan),這(zhe)么(me)這(zhe)把鑰(yao)匙(chi)(chi)連(lian)接不可(ke)用(yong)。

②這樣(yang)操(cao)作系統再(zai)讀識(shi)鑰(yao)(yao)匙(chi)的期(qi)間(jian)中得知不正確的,如將已識(shi)別(bie)過的鑰(yao)(yao)匙(chi)再(zai)開展(zhan)識(shi)別(bie)等,則提醒燈以每秒2次(ci)的幀率閃耀,讀鑰(yao)(yao)匙(chi)期(qi)間(jian)自動式突然中斷

③沒次(ci)符(fu)合的操作(zuo)過程完美達到后(hou),誤報(bao)燈則閃爍2秒,并且熄火(huo)半s,再亮(liang)半s,第四熄火(huo)。

 

A6關于數據資料
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