66公里左右 汽車維修基本資料 新款奧迪名牌 奧迪a6A6

大眾/奧迪汽車維修技術手冊

斯柯達/新款奧迪車輛維修部技術設備工作手冊 2023-04-19  本返修手則是相對于人們奔馳組成部分車系汽車發思想剎車調低與返修的基本性手則,涉及資格證者閱讀賞析本手則有便于于提拱越來越高產品售后服務。
 大眾奧迪發動機制動調整與維修到底該怎么做?本維修手冊或許能幫你找到答案。

一.最基本修改

在核(he)(he)心(xin)優(you)(you)化(hua)能(neng)力(1552首(shou)選(xuan)能(neng)力04),可(ke)對(dui)熱(re)車(che)機或者主要(yao)參(can)數(shu)做核(he)(he)心(xin)設(she)計,如節氣門(men)控制第(di)一單元(yuan)自適合期間、點火(huo)裝(zhuang)置(zhi)正時、交織氣、怠(dai)速(su)穩定性高閥的(de)核(he)(he)心(xin)優(you)(you)化(hua),各種(zhong)汽車(che),各種(zhong)在數(shu)的(de)核(he)(he)心(xin)優(you)(you)化(hua)首(shou)選(xuan)的(de)優(you)(you)化(hua)組號各種(zhong);

(一)常見調低:00組,可對啟行(xing)為的10個常見叁(san)數實(shi)施調整,符(fu)合型號A6

1、驗測運行環境:

(1)起主觀因(yin)素主PC電腦(nao)莫名(ming)障碼存貯;

(2)保壓液溫度因素不底于80℃;

(3)開(kai)啟(qi)所(suo)以電(dian)器(qi)電(dian)線電(dian)纜(lan)(散熱性能器(qi)電(dian)小風扇(shan)檢(jian)查測量(liang)時有必(bi)要(yao)開(kai)啟(qi))

(4)空調系統關閉系統

(5)變化(hua)器排檔在(zai)N或P檔地理位置;

(6)熱車(che)機(ji)怠速使用

2、00組展現(xian)基本參數意(yi)思是

屏幕上(shang)顯示(shi)職位

型(xing)號規格說明

標準(zhun)值(zhi)

很多于

1

冷確液平均溫(wen)度(大(da)體(ti)設制的需求求的)

170~204

80~105℃

2

發起機功率因數(shu)補償(居民用(yong)電器都(dou)封閉)

10~30

0.5~1.5ms

3

啟行為轉(zhuan)動速(su)度(怠速(su))

76~96

760~960rpm

4

蓄電池工作電壓

42~206

10~14.5V

5

節氣門方面(mian)

0~12

0~5℃

6

怠速平衡(heng)管控值

122~134

-3.0~3.0kg/h

7

怠速安全自適能力值

120~136

-4.0~4.0kg/h

8

融(rong)合氣生(sheng)成操控值

(有此(ci)公差領域(yu)外參與路試)

78~178

-10~+10%

9

混合式氣出現響(xiang)應式布局環境值

(如果在公差區域外參與路試)

115~141

-0.64~+0.64ms

10

混合法氣出現(xian)自(zi)轉變(bian)值

(比(bi)如在公差(cha)領(ling)域(yu)外來(lai)路試(shi))

118~138

-8~+8%

基礎手段(duan):

1.打著機怠速啟(qi)動;

2.選定 打著機把(ba)握智能控制(zhi)系統(01地此(ci)碼);

3.進行通常更(geng)改功能(neng)鍵(jian)(jian)表(biao)(04功能(neng)鍵(jian)(jian)表(biao));

4.投入(ru)節點(dian)號(hao)00組

(二)基(ji)本上進行(xing)調節98組

在(zai)開打火電源開關時可將(jiang)找(zhao)色噴出系統化管控機組(zu)(zu)尺(chi)寸(cun)與節氣門管控機組(zu)(zu)尺(chi)寸(cun)相(xiang)匹配(pei)同樣。

可用于(yu)車形:捷達、高(gao)爾夫(fu)球、桑塔納(na)、新款奧迪(di)A6、V6

1.判斷環(huan)境:

(1)打著(zhu)機主pc莫名其妙障碼存貯;

(2)水(shui)冷卻液(ye)溫不如果(guo)低于(yu)80℃;

(3)關(guan)所有電器設(she)備

(4)中央空(kong)調取消

(5)讀(du)統(tong)計數據流98組,凸(tu)顯選址4應凸(tu)顯00000000

2.基(ji)本性(xing)設計方(fang)式

當任擇98組實施節(jie)氣(qi)(qi)門(men)體總(zong)體人設(she)時,節(jie)氣(qi)(qi)門(men)上下調整器進人應急預(yu)案作業極限(xian)地段(duan)上和(he)最長地段(duan)上,的(de)控制(zhi)模塊將(jiang)各種的(de)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)立場放置在(zai)無期限(xian)存(cun)貯器中,該(gai)工作多繼(ji)續10幾秒鐘,緊(jin)跟著(zhu)著(zhu)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)多日間內存(cun)在(zai)打火地段(duan)上,后來封閉,完(wan)畢總(zong)體人設(she)。

要是(shi)基本(ben)上校準階段(duan)中(zhong)操(cao)作模塊(kuai)暫停,節(jie)氣門(men)體存于機械故障,有可能愿意以下:

①節氣(qi)門考慮到(dao)臟(zang)污,如積碳或油門吊(diao)線更改不(bu)正確等的原因,不(bu)許做到(dao)怠(dai)速設備止點定(ding)位,重要時拆洗節氣(qi)門體(ti)或更改油門吊(diao)線;

②蓄容量電池(chi)的電壓過(guo)低(di);

③節(jie)氣門掌控單元測試(shi)或其(qi)高壓線(xian)路接連欠佳;

④常(chang)見高過程(cheng)中(zhong)(zhong)停止后“節(jie)氣門管控機組常(chang)見調節(jie)有機械(xie)電(dian)腦故(gu)(gu)障”就(jiu)存貯(zhu)(zhu)在機械(xie)電(dian)腦故(gu)(gu)障存貯(zhu)(zhu)器(qi)中(zhong)(zhong),在下1次(ci)(ci)打(da)火按鈕打(da)開時,常(chang)見調節(jie)自行實現1次(ci)(ci)。

3.常(chang)見的辦法(fa)

①點(dian)火,觸點(dian)開(kai)關打開(kai),不啟(qi)動(dong)時(shi)起(qi)動(dong)因

②進(jin)行發起機機系統(電話號碼碼01)

③選澤(ze)根本改(gai)變系統(04系統)

④輸入通暢號98;

⑤按核對鍵,采取節氣(qi)門(men)體的基本的調定

(三)首要調整01組

可對熱車機的(de)(de)怠速穩定(ding)的(de)(de)閥N71開(kai)始(shi)幾乎調定(ding)。

用于汽車:AUDI—200

1.監測基本操作狀(zhuang)況:

①起(qi)驅力工作溫度不不超過80℃;

②關上任何電器產品裝制(zhi)(如車燈、鼓高壓(ya)風機)

③停(ting)用(yong)空(kong)調的;

④定時調速器檔位地處(chu)P或(huo)N檔;

⑤車(che)臺(tai)式機中無(wu)(wu)緣無(wu)(wu)錯誤碼存貯;

⑥發起機怠速(su)持續運行(xing)。

2.在下(xia)(xia)列(lie)那些情況發生下(xia)(xia),怠速不穩定性閥可以基礎重設:

①打(da)火(huo)機運行業務時(shi),從N71撥下插座;

②拆(chai)御或(huo)換新N71;

③改換(huan)MPFI操作單園;

④換(huan)洗熱車機(ji)。

3.在來幾(ji)乎修整時,器(qi)材展現(xian)具體位置1—4將(jiang)展現(xian)4組(zu)數(shu)據(ju)庫(ku)源(yuan),此數(shu)據(ju)庫(ku)源(yuan)與幾(ji)乎修整不太相關。

01組信(xin)息顯示數劇意思(si)

組號

提示資源

涵意

01

識別(bie)在測量數據顯示塊

1、2、3、4

1.怠速穩(wen)定(ding)可靠(kao)閥的區域

2.閉(bi)式(shi)冷卻(que)塔液(ye)溫濕度

3.降(jiang)溫調整的當前(qian)適用值

4.冷卻塔(ta)調節的當前適合值(zhi)

4、最基本方法(fa)步驟

①點(dian)火(huo)旋鈕(niu)開(kai)放,不點(dian)火(huo)打火(huo)機(ji);

②選(xuan)用(yong)熱車機系統(門店地址碼01)

③進(jin)行基本性進(jin)行調節用途(04用途)

④放入(ru)區域號01;

⑤按要確認鍵,實現節氣門(men)體的大多調定。

(四)核(he)心修(xiu)改02組

將整(zheng)個的(de)相混氣適宜值存在常規修改狀態下

1、探測運行水平(ping):

①熱車機(ji)的溫度不底于℃;

②關每個家電提升裝置(如(ru)前大燈(deng)、風機(ji)電機(ji))

③停用空(kong)調制(zhi)冷;

④自動的變速箱器檔位在P或(huo)N檔;

⑤氣車臺式電腦中平白(bai)無出現問(wen)題的碼存貯;

⑥汽車發驅力怠速運(yun)作。

2、混(hun)合型氣在(zai)以內事情(qing)下(xia)必須(xu)進(jin)人(ren)基本性設制(zhi)感(gan)覺修正:

①換MPFI把握單元尺寸;

②換進(jin)氣管;

③拆卸熱(re)車機;

4、在凸顯位址1—4凸顯的(de)資料與混和氣順應值(zhi)關(guan)鍵的(de)調整成正比

組號

表(biao)現(xian)介紹(shao)

含(han)意

02

顯示檢測的數(shu)據(ju)源(yuan)塊

1、2、3、4

1.N71的地址

2.放涼液(ye)溫度(du)表(biao)

3.λ設定的當(dang)前(qian)順應值(1~3缸)

4.λ把控的當前適應能力(li)值(4~6缸)

5、最基本方式:

①起(qi)火控制開(kai)關(guan)打開(kai)瀏覽器,不啟車起(qi)心理;

②會選擇啟心理系統(具體地址碼01)

③首選幾乎調(diao)整效果(guo)(04效果(guo))

④進(jin)入節(jie)點號(hao)02;

⑤按要確認鍵(jian),實施(shi)節氣門體(ti)的(de)總體(ti)調定。

(五(wu))通(tong)常修整(zheng)03組

被(bei)選為擇03組與此同(tong)時熱車(che)機溫度表過于80℃,一旦(dan)怠速旋鈕關,則所(suo)在一不變(bian)的啟動系(xi)數即上止點(dian)前0.0℃

可用專用車:AUDI200V6

1、檢驗進行情況:

①汽(qi)車發因(yin)素(su)溫不高于85℃

②怠速旋轉開關(guan)關(guan)了

2、在設定期(qi)間中查看界(jie)(jie)面出(chu)現(xian)(xian)位置上3的界(jie)(jie)面出(chu)現(xian)(xian)值(點火,坡度)

組號

彰(zhang)顯(xian)內部

意思

03

加載估(gu)測數據(ju)文件(jian)塊(kuai)

1、2、3、4

1.制冷液氣溫

2.怠(dai)速旋鈕環境:0開、1關

3.啟動多(duo)角度

4.打著機(ji)鉆速(su)

當打著機室溫超過80℃,將展示實際效果的(de)起動,多方(fang)面,打著機室溫優于80℃時,將展示不變(bian)的(de)起動,多方(fang)面即上(shang)止(zhi)點前0.0℃.

6、一般的辦(ban)法:

①起火旋鈕點擊,不啟動時打火機;

②考慮熱車(che)機操作系統(電(dian)話號碼碼01)

③選購首要修整性能(04性能)

④輸人入口(kou)通道號03;

⑤按(an)核(he)對(dui)鍵,做出(chu)節氣門體(ti)的幾乎(hu)調定(ding)。

(六(liu))基本性(xing)的調整04組

若采用04組,打著機溫濕度假若大過80℃,甚至怠速面板開關關閉程序,則以(yi)五(wu)分鐘(zhong)的(de)間(jian)距更替(ti)彰顯分層氣(qi)和靈(ling)催(cui)(cui)化家用活性(xing)(xing)炭纖維(wei)(wei)空(kong)氣(qi)濾芯器的(de)調準值,從而靈(ling)催(cui)(cui)化家用活性(xing)(xing)炭纖維(wei)(wei)空(kong)氣(qi)濾芯器電滋閥(fa)將在(zai)五(wu)分鐘(zhong)的(de)定期時(shi)間(jian)內接受(shou)有(you)效(xiao)把(ba)控,五(wu)分鐘(zhong)定期時(shi)間(jian)內易(yi)受(shou)有(you)效(xiao)把(ba)控。

1、查(cha)看操作的前提(ti)條(tiao)件:

①啟驅動(dong)力溫度不(bu)不(bu)超過85℃

②怠(dai)速觸點開關(guan)關(guan)畢

2、關(guan)注展現(xian)地(di)方3內的(de)展現(xian)值(zhi)(zhi)(λ調控(kong)的(de)當前(qian)順(shun)應值(zhi)(zhi))和(he)展現(xian)地(di)方4的(de)展現(xian)值(zhi)(zhi)(滲透(tou)性(xing)炭機油濾清器調控(kong)的(de)當前(qian)順(shun)應值(zhi)(zhi))

組號

信息顯(xian)示資(zi)源

涵意

04

識別測量(liang)數據庫塊(kuai)

1、2、3、4

1.冷卻塔液環境溫度;

2.怠速啟(qi)閉方(fang)式:0開、1關(guan)

3.λ調節(jie)的(de)當前(qian)適合值(zhi)(1~3缸)

4.可溶(rong)性炭柴油濾清器當前工作習慣值

屏幕上呈現(xian)的位置(zhi)3和4將(jiang)循環交替屏幕上呈現(xian)功(gong)率值(zhi):

①一直(zhi)五分鐘λ的進行調(diao)節(jie)有效(xiao)率而幾丁質酶(mei)炭空氣(qi)(qi)濾(lv)芯的進行調(diao)節(jie)是無效(xiao)的(幾丁質酶(mei)炭空氣(qi)(qi)濾(lv)芯電磁能閥(fa)不行為)

②一直五分(fen)鐘化(hua)(hua)(hua)學(xue)活化(hua)(hua)(hua)氧炭(tan)空氣濾(lv)芯(xin)器(qi)校(xiao)準可行(化(hua)(hua)(hua)學(xue)活化(hua)(hua)(hua)氧炭(tan)空氣濾(lv)芯(xin)器(qi)電(dian)磁感應閥動做)而λ校(xiao)準不可用

3、最(zui)基本技術

①啟動(dong)旋(xuan)鈕打開,不打火發起機(ji);

②選啟驅動力(li)機系統(位置碼01)

③進(jin)行總體調低(di)特(te)(te)點(04特(te)(te)點)

④手(shou)機輸入短信通道號04;

⑤按認(ren)定(ding)鍵(jian),去節氣門體的(de)基礎調(diao)定(ding)。

一、緩沖區適于(yu)自適于(yu)(Audi200)

1、實現(xian)此作用能能實施怠(dai)速適(shi)合性校(xiao)準(zhun),調整怠(dai)速,渠道號01

①挑選熱車機設計;

②汽車發行為怠速(su)轉速(su)比;

③采(cai)用(yong)工(gong)作區(qu)連接能(neng)力;

④取舍短信(xin)通道號:01;

⑤輸出或一直更改(gai)適于性修(xiu)整值以更改(gai)怠(dai)速(su),怠(dai)速(su)時帶速(su)將以10RPM變高或減低

調整玩法

適合性調整(zheng)值

時(shi)速步長

鉆速偏高

00000…………………….00007

0 10 20……….70RPM

電機轉(zhuan)速越來越低

00249…………………….00255

-70…….-20 –10RPM

2、采(cai)用此職能可做(zuo)出怠速(su)穩定(ding)性高閥的順應性修整。區域號00

①起動轉換開關訪問,發起機不(bu)高速運轉;

②會選擇起主觀因素整體;

③采用(yong)配(pei)對自(zi)適(shi)宜功能鍵;

④首選路(lu)通(tong)道號00;

適用性進行(xing)調節怠(dai)速(su)保(bao)持穩定性閥時,怠(dai)速(su)保(bao)持穩定性閥加入常規(gui)設(she)置好(hao)

怠速不穩(wen)閥在下時候下就必須(xu)確定(ding)融入性調低:

①打著機使(shi)用時,撥下了(le)N71插口;

②N71被拆下來或進行更換;

③MPFI的主計算機被(bei)換;

④進氣管被(bei)拆卸;

⑤起因素被進(jin)行(xing)更換(huan);

⑥怠速可靠(kao)閥(fa)不恰在取下(xia)的情況下(xia)做好大(da)致調節(受(shou)損害壞的具有很大(da)的風險);

二、操縱機(ji)組商品編號

如果車的代碼怎么用(yong)還沒有屏幕上(shang)顯示或(huo)主網(wang)上(shang)已改換,則務必給掌(zhang)控摸(mo)塊(kuai)式數字。啟因素掌(zhang)控摸(mo)塊(kuai)式數字品(pin)類:

國家(jia)的/擺放(fang)規范(fan)

win7驅動/疊加(jia)實用功能

換擋器

越野車型

00=

0=牽(qian)引器力操作機系(xi)統(tong)的前輪控制

0=5檔變擋器

0=

01=

1=

1=

1=

02=非歐洲共同(tong)體(ti)團員

2=不加牽(qian)引機力的控制整體(ti)的四輪驅動器

2=

2=大眾途(tu)銳A6

03=

3=

3=

3=

04=歐共體隊員(yuan)

4=

4=

4=

05=

5=

5=智能(neng)調速器(5HP19)

5=

06=

6=

6=

6=

07=

7=

7=

7=

08=中國有及(ji)獨聯(lian)體

8=

8=

8=

如;A6的(de)代碼 0 4 0 0 2 函義

歐洲經濟共同體(ti)會員 0 4

不(bu)加帶領力調節

平臺前輪(lun)安裝驅動 0

五檔全(quan)自動變化器 0

新款(kuan)奧迪A6 2

碼(ma) 0 4 0 0 2

AUDI200 MPFI操作單(dan)元測(ce)試(shi)卷打(da)碼表

型號

加速器(qi)行業類別(bie)

變速箱器代號(hao)

驅動安裝(zhuang)模式(shi)

商品代碼

C3

自功加(jia)速器

012

前輪驅動軟(ruan)件

00036

C3

自動汽車變速器(qi)(qi)器(qi)(qi)

01A

后輪驅(qu)動程序

00037

第(di)六一些 防(fang)竊(qie)軟件系統(tong)

第一名章 關羽防竊軟件系統的(de)證明

1.防(fang)盜報警保持系(xi)統路過與(yu)打(da)著機(ji)保持單元(yuan)尺寸(cun)配對后,入駐(zhu)到打(da)著機(ji)管理(li)工(gong)作保持系(xi)統中(zhong)

2.每一次的點(dian)擊點(dian)火裝(zhuang)置啟閉,防盜(dao)系(xi)統器(qi)讀識電機轉子導(dao)出鑰匙中轉站發器(qi)放出的函復二維碼

3.當用到真實流量鑰(yao)匙(chi)時(shi),告誡燈(deng)亮看看變滅了(le)(3秒),只(zhi)要用到私自鑰(yao)匙(chi)或者是控制系統(tong)中都存(cun)在(zai)內部故障,點開點火裝置旋鈕告誡燈(deng)變多(duo)次不住的閃耀(每秒2次)

4.防盜措施(shi)程序更具自臨床(chuang)診斷軟件系(xi)統。如果程序pcb板(ban)呈現問題,此類的問題碼就內存在(zai)設定(ding)單元尺(chi)寸記(ji)性中,適用轉(zhuan)用破譯器1552/金(jin)崩騰(teng)破譯器能讀出(chu)問題碼

5.唯有(you)運行被裝于汽(qi)年上(shang)的(de)防(fang)盜(dao)的(de)預(yu)防(fang)器調控模塊篩選過的(de)重視鑰匙(chi)發起機(ji)方能重啟(qi)

6.適合(he)轎車鑰匙時,常常都要把整體鑰匙互相與防盜系統器(qi)調控機組適合(he)

7.倘(tang)若須得(de)新配鑰匙(chi)亦或是增(zeng)配鑰匙(chi),也必(bi)需品適配汽車汽車的整(zheng)體鑰匙(chi)

8.若果用戶組損(sun)毀一塊違法鑰匙(chi),只為(wei)平安盡量需要到搶修站去,把因(yin)此因(yin)此違法鑰匙(chi)用轉碼器1552從新實行兩次(ci)適配操作過程。其實做就能(neng)夠使不見除外的鑰匙(chi)化為(wei)不法鑰匙(chi)不允許加載汽車發驅力。

二章 出現(xian)故障碼分享

流入門(men)鎖(suo)的(de)控制軟件(jian)(jian),選定(ding) 加(jia)載硬(ying)盤內(nei)部出現問題(ti)(ti)碼功能(neng)鍵,可(ke)加(jia)載硬(ying)盤門(men)鎖(suo)軟件(jian)(jian)保存的(de)內(nei)部出現問題(ti)(ti)碼妥善有效(xiao)顯示門(men)鎖(suo)軟件(jian)(jian)具備的(de)內(nei)部出現問題(ti)(ti)

內部故障代碼(ma)

設備故(gu)障因(yin)為(wei)

汽年(nian)很(hen)有可能情(qing)況(kuang)

錯誤碼排查的辦法

66535

抑制(zhi)單位丟失

把控好模快—J362丟失

啟思想沒辦法再啟動,報警燈亮

—拆換操控(kong)單無

00750

警告通知燈(deng)機械(xie)故(gu)障

—對地擊穿/引路

—對(dui)正微妙(miao)路(lu)

—火(huo)車線路已損壞

—路線短(duan)路

—警告通知燈損害

—路(lu)線壞掉

—提示燈亮

—誤報燈不閃(shan)

—禁告燈沒有顯示

—風險(xian)提示燈(deng)沒亮(liang)

—修(xiu)復各線(xian)路已損壞

—修(xiu)補電纜(lan)線斷路

—清洗警告通知燈

—檢(jian)測電路壞掉(diao)

01128

防盜報警器讀識電感

—讀識磁圈影響

—層面斷(duan)路

—擊穿

—打火(huo)機(ji)不可(ke)重新啟動,報警燈閃

—替換(huan)讀識磁圈(quan)

—修整高壓線路(lu)弄壞

—拆裝路(lu)線串入

01176

鑰(yao)匙

數據信息太弱

非法行為(wei)鑰匙(chi)

—群發器已損(sun)壞

—鑰匙不配備

—讀(du)識電磁(ci)鐵破(po)損

—汽車(che)發驅動力不可能開(kai)始安全提示燈閃

—篩選新鑰匙

—完(wan)畢(bi)那些新汽車鑰匙輸入(ru)子程序

—更換讀識電感線圈

01177

打著(zhu)機抑制模(mo)塊找不到連接

—拆換(huan)起(qi)傾向(xiang)操控象限

—打火機(ji)操縱(zong)機(ji)組(zu)與防盜措施器操縱(zong)機(ji)組(zu)接(jie)入線(xian)引路(lu)或(huo)斷路(lu)

—熱車機不進行禁(jin)告燈閃

—熱(re)車機(ji)不會(hui)初始化提示燈不閃

—搞定發起機操控單園與防盜器操控單園適配系統程序

—檢修(xiu)保養打(da)著機(ji)控(kong)(kong)住模塊與(yu)電子(zi)防(fang)盜器(qi)控(kong)(kong)住模塊接入線

01179

配鑰匙過程(cheng)不正確的(de)

鑰(yao)匙切換(huan)歪斜(xie)確

—風(feng)險提示燈快(kuai)閃出(每秒2次(ci))

—了解(jie)報警

—除去出現問(wen)題儲存

—完整(zheng)汽年大部(bu)分(fen)鑰匙配備(bei)執行(xing)程序

第(di)二章 動態數據(ju)流定性分析

入(ru)駐防(fang)盜鎖(suo)器的(de)(de)預防(fang)機(ji)(ji)軟(ruan)件,使(shi)用獲取新(xin)動(dong)態數值流功用,導入(ru)相關聯(lian)的(de)(de)組號(hao),可分享熱車機(ji)(ji)機(ji)(ji)軟(ruan)件及防(fang)盜鎖(suo)器的(de)(de)預防(fang)機(ji)(ji)軟(ruan)件的(de)(de)本職工(gong)作模(mo)式。煩(fan)請分享分析防(fang)盜鎖(suo)器的(de)(de)預防(fang)機(ji)(ji)軟(ruan)件的(de)(de)設備(bei)故障因為(wei)。

桑塔納(na)2000(GSI)帕薩特搜(sou)索組(zu)號22

大眾途銳V6A6V8V4讀取組號01

提示 座位

提示座(zuo)位(wei)的內容

1234

1.可以加載(zai)

1=容許加載

0=不能進行,汽車鑰匙適應錯誤,某些起(qi)驅力抑制單(dan)(dan)元與防盜(dao)的(de)預防器抑制單(dan)(dan)元未適應

2.打火機掌(zhang)控單元式應對

1=有(you)效(xiao)

0=不(bu)當確,發起機(ji)(ji)掌控機(ji)(ji)組或連到方(fang)式(shi)有故章

3.鑰匙情況(kuang)

1=是,鑰匙(chi)轉發朋友圈器合理

0=否,貨車鑰匙連(lian)接(jie)不對(dui)的,或轉發分(fen)享器不正確

4.鑰匙實數

第4章防盜鎖設(she)計(ji)的(de)匹配好最簡(jian)單的(de)方法

一、換個(ge)打火機把控機組(zu)的配備環節

拆換(huan)啟行(xing)(xing)為控(kong)住模快,或(huo)因防(fang)(fang)盜(dao)掌握系(xi)統起(qi)功效(xiao)可(ke)是啟行(xing)(xing)為可(ke)以重(zhong)新發起(qi)(啟行(xing)(xing)為暖機3秒后滅車(che)),防(fang)(fang)盜(dao)掌握系(xi)統還(huan)沒有很(hen)多(duo)用電線路出現(xian)故障,有必要(yao)運行(xing)(xing)轉碼賞(shang)識新與防(fang)(fang)盜(dao)器控(kong)住模快使用相匹配后,也能重(zhong)新發起(qi)啟行(xing)(xing)為。其常見使用步聚(ju)如(ru)下所述:

1.有(you)必要應用一回范法鑰匙

2.連接(jie)方式編解(jie)碼(ma)器,走進“防(fang)竊保持系統性”

3.會選擇(ze)“切換”基(ji)本(ben)功能

4.插入區域號“00”

5.器材彰(zhang)顯“可不(bu)可以(yi)消除(chu)如圖平均值(zhi)”按核驗鍵

6.器(qi)材(cai)顯現“給(gei)定數字已被去掉”表達達到適配(pei)過程,于此啟(qi)動電源開關是使用 的,起思(si)想操控象(xiang)限的隨即代碼(ma)是什么就(jiu)被防盜鎖器(qi)操控象(xiang)限讀(du)入儲存方式(shi)在一(yi)起。

二、修改門鎖(suo)管理單元測(ce)試的適合(he)程度

1.當拆(chai)卸(xie)新的防竊操控(kong)模塊(kuai):

①發起機(ji)的掌控單(dan)位(wei)的隨即(ji)編(bian)碼全自動被防(fang)盜的掌控單(dan)位(wei)讀入隨意調節下去(qu)。

②再(zai)做一起大部分鑰(yao)匙(chi)配對軟件。

2.當撤換從某些車商(shang)拆開來的防盜器器把(ba)握(wo)單無

①再一天做一天啟主觀因素有效控制(zhi)摸塊相匹配軟件程序

②以后完后做1次各種(zhong)鑰(yao)匙輸入環節

三、適應(ying)各(ge)類汽(qi)車鑰匙(chi)

1.原(yuan)因分析(xi):

①此用途將清(qing)理一年(nian)前(qian)每個合法的(de)鑰(yao)匙的(de)二維碼

②有必須將一切的(de)車鑰匙(chi)(chi),以及(ji)新配(pei)的(de)鑰匙(chi)(chi)與暗鎖把(ba)控(kong)模快配(pei)備,并且做好配(pei)備子程序。

③新(xin)配鑰(yao)匙(chi)或是多(duo)鑰(yao)匙(chi)數,更多(duo)不已經超過(guo)8把。

④若是 用戶的(de)損毀一件是否(fou)(fou)合(he)理(li)是否(fou)(fou)合(he)理(li)合(he)法(fa)呢呢的(de)鑰(yao)匙(chi)(chi)(chi),為著(zhu)衛生(sheng)來講,必不(bu)可少將別的(de)幾乎所有是否(fou)(fou)合(he)理(li)是否(fou)(fou)合(he)理(li)合(he)法(fa)呢呢鑰(yao)匙(chi)(chi)(chi)二次達到(dao)以此配鑰(yao)匙(chi)(chi)(chi)環(huan)節(jie),只(zhi)要能(neng)使(shi)找不(bu)到(dao)的(de)鑰(yao)匙(chi)(chi)(chi)成為違反規(gui)定。沒(mei)能(neng)啟動時汽車發主觀因素。

⑤配鑰匙步驟有必要先填寫帳號(hao)賬戶(hu)登陸秘(mi)碼,從玩家保(bao)管的方面涂(tu)黑的帳號(hao)賬戶(hu)登陸秘(mi)碼牌(pai)上(shang)刮去(qu)涂(tu)黑層所以4個(ge)數帳號(hao)賬戶(hu)登陸秘(mi)碼,或調換(huan)電子防(fang)盜器調控(kong)模(mo)快(kuai)后,在調控(kong)模(mo)快(kuai)設備殼黑塊處(chu)更改4個(ge)數帳號(hao)賬戶(hu)登陸秘(mi)碼。

2.最操作方(fang)法(fa)方(fang)法(fa)

①有(you)必須運行客車(che)各種(zhong)的(de)鑰(yao)匙

②抓取(qu)支付密碼,并連結用解密器1552

③加載起火旋轉(zhuan)開關(guan),確定(ding)齊頭并進入“防(fang)盜的預防(fang)調節系統(tong)控制”

④進行“注(zhu)冊登(deng)錄”測試軟件功效

⑤設(she)置解(jie)鎖(suo)用(yong)戶(hu)名和解(jie)鎖(suo)密(mi)碼號(hao),在九位數解(jie)鎖(suo)用(yong)戶(hu)名和解(jie)鎖(suo)密(mi)碼前加一種“0”,舉例說(shuo)明:02345{若果間隔二級設(she)置錯識(shi),第二次(ci)設(she)置解(jie)鎖(suo)用(yong)戶(hu)名和解(jie)鎖(suo)密(mi)碼前,務(wu)必解(jie)散防盜系統器自的診斷(duan)環節(jie),開起火電源(yuan)開關(guan)等四十分(fen)鐘(zhong)的時間未來的日子里(li)再實(shi)現}

⑥若密(mi)匙搜(sou)索(suo)成就 ,后來選定“清(qing)算通道適(shi)配”測試方法功能性

⑦導(dao)入(ru)發送綠色(se)過(guo)道號(hao):桑塔納2000帕薩特導(dao)入(ru)綠色(se)過(guo)道號(hao)“21“

奔馳V6VA6V8A4鍵盤輸入清(qing)算通道(dao)號“01”

⑧輸進(jin)適應鑰匙(chi)數(shu)(0-8把(ba),0寫出完全(quan)鑰匙(chi)變(bian)化(hua)多端為未經許可,不可啟(qi)動(dong)時啟(qi)心理)

⑨再(zai)1次要確認設置輸(shu)入的鑰匙(chi)

⑩手(shou)機存儲(chu)設置(zhi)適配的(de)(de)鑰(yao)匙數(shu),閉合打火(huo)旋(xuan)鈕,撥下(xia)鑰(yao)匙,隨后放進去下(xia)一盤鑰(yao)匙,開打火(huo)旋(xuan)鈕大約(yue)1秒相似所(suo)述操作步驟(zou)。甚至(zhi)把全部(bu)的(de)(de)的(de)(de)鑰(yao)匙都適配完成。

?主要:

①自動(dong)適應(ying)所有(you)鑰(yao)(yao)匙作業沒(mei)(mei)辦法超十秒。如(ru)若僅(jin)是放鑰(yao)(yao)匙,而沒(mei)(mei)了打開文(wen)檔起(qi)火(huo)轉換開關,這么這把鑰(yao)(yao)匙自動(dong)適應(ying)沒(mei)(mei)效果(guo)的。

②如(ru)果你(ni)模式(shi)再(zai)(zai)讀識鑰(yao)匙(chi)的時(shi)(shi)(shi)中表明(ming)失誤,如(ru)將(jiang)已配比過的鑰(yao)匙(chi)再(zai)(zai)做配比等,則(ze)誤報(bao)燈以(yi)每秒2次的頻率閃(shan)閃(shan)發光,讀鑰(yao)匙(chi)時(shi)(shi)(shi)自主超時(shi)(shi)(shi)

③沒次相配的工作順利圓滿已完成后,誤報燈(deng)則閃爍2秒(miao)(miao),然后呢滅掉半秒(miao)(miao),再亮半秒(miao)(miao),接下來滅掉。

 

A6對應基本資料
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