66km/h 汽修廠質料 奔馳高端品牌 說A6

大眾奧迪發動機維修資料

用戶新款奧迪熱車機修補相關資料 2023-03-21  本處理費材料是就用戶奔馳車系的幾乎性修正與輸入的就說明祥情。進來屬于幾乎性修正98組,01組,00組的各種相關檢查測量運行水平、義意及及運行等說明,可稱它作汽車發思想處理費檢查測量的保持良好好幫手。
 本維修資料是關于大眾奧迪車系的基本調整與匹配的說明詳情。其中包括基本調整98組,01組,00組的相關檢測操作條件、含義以及操作等介紹,可稱之為發動機維修檢測的良好幫手。
  一.基本調整

確認一般(ban)更(geng)改(gai)(gai)效果(1552選購(gou)效果04),可對(dui)汽車(che)發行(xing)為特(te)定指(zhi)標采(cai)取一般(ban)添加,如節氣門抑制單位自習慣步驟、點火,正時、結合氣、怠速(su)安(an)全穩定閥的(de)一般(ban)更(geng)改(gai)(gai),有(you)差(cha)異 裝(zhuang)備,有(you)差(cha)異 在數的(de)一般(ban)更(geng)改(gai)(gai)選購(gou)的(de)更(geng)改(gai)(gai)組號有(you)差(cha)異 ;

(一)基礎(chu)上變動(dong):00組,可(ke)對起(qi)驅動(dong)力的10個基礎(chu)上性(xing)能參數(shu)做添加(jia),使用汽(qi)車A6

1、測試的操作條件:

(1)熱車機主臺式電腦突然(ran)障碼存貯(zhu);

(2)保壓液體(ti)溫不如果低于80℃;

(3)關(guan)擁(yong)有電囂(散熱性(xing)能器(qi)電換氣扇論(lun)文(wen)檢測時必定關(guan))

(4)空調(diao)制(zhi)冷停用

(5)變(bian)化器排(pai)檔(dang)在N或P檔(dang)地理位置;

(6)汽車發思想怠速轉動(dong)

2、00組提示性能參數意思是

顯視選址

內涵(han)

相(xiang)關規定(ding)值

相對于

1

閉式(shi)冷(leng)卻塔液平均溫度(du)(幾乎快(kuai)速設置的(de)需(xu)求求的(de))

170~204

80~105℃

2

打著機(ji)承載(用電量器(qi)都(dou)開起)

10~30

0.5~1.5ms

3

打著(zhu)機帶(dai)速(怠速)

76~96

760~960rpm

4

蓄電瓶相電壓

42~206

10~14.5V

5

節氣門層面

0~12

0~5℃

6

怠速增強(qiang)調控值

122~134

-3.0~3.0kg/h

7

怠(dai)速動態(tai)平衡自(zi)滿足(zu)值

120~136

-4.0~4.0kg/h

8

結(jie)合氣構成(cheng)調控值

(假如在公差依(yi)據外(wai)完成路試)

78~178

-10~+10%

9

相溶氣建成自(zi)認知值

(要是在(zai)公差(cha)區間外(wai)做好(hao)路(lu)試)

115~141

-0.64~+0.64ms

10

分層氣導致自不(bu)適應值

(比如公(gong)差范(fan)圍圖(tu)外確定路試(shi))

118~138

-8~+8%

核心方式方法:

1.打著機(ji)怠速運作;

2.挑(tiao)選(xuan)啟動因保持系統(01門(men)店地址碼);

3.進行(xing)差(cha)不(bu)多整(zheng)改性(xing)能(04性(xing)能);

4.鍵盤輸入出入口號00組(zu)

(二)常見懂得調整98組

在使用起火按鈕開關時可將多一點壓噴射抑(yi)制系統(tong)抑(yi)制象限(xian)與(yu)節氣門抑(yi)制象限(xian)識別同一。

可用suv車型(xing):捷達、大(da)眾高爾夫、桑塔(ta)納、奔馳A6、V6

1.的檢測前提(ti):

(1)打著(zhu)機主筆記本(ben)電腦突然障(zhang)碼存貯;

(2)制冷(leng)液的溫度不如果低(di)于80℃;

(3)開啟幾乎所有電器元(yuan)件

(4)冰箱關閉(bi)

(5)讀的數據(ju)流98組,表明(ming)信息的位置4應(ying)表明(ming)信息00000000

2.一(yi)般人設具體步驟(zou)

當選(xuan)為(wei)擇(ze)98組做出節氣門體最(zui)最(zui)基(ji)本(ben)制定時,節氣門調控(kong)器(qi)進到應急(ji)方案(an)自(zi)動(dong)運行最(zui)主要所在地址和(he)較大所在地址,把控(kong)好(hao)單元將不同(tong)的節氣門偏角會自(zi)動(dong)儲存在cf鳳凰之怒存貯(zhu)器(qi)中,該步(bu)驟最(zui)好(hao)持續(xu)時間段10五秒,緊沒過(guo)多久(jiu)著(zhu)節氣門間歇間內居(ju)于(yu)起步(bu)所在地址,最(zui)后關(guan)上,成功最(zui)最(zui)基(ji)本(ben)制定。

但(dan)如果幾乎調整(zheng)整(zheng)個(ge)過程中掌控(kong)第一(yi)單(dan)元間斷(duan),節氣門體(ti)留有系(xi)統故障,很有可(ke)能問題一(yi)下:

①節氣門(men)(men)(men)在(zai)臟污,如積碳(tan)或油門(men)(men)(men)拉(la)(la)桿(gan)調正(zheng)錯誤代碼等(deng)主觀原因,無法滿足怠(dai)速(su)機械(xie)性止(zhi)點所在(zai)位置,相應時洗節氣門(men)(men)(men)體或調正(zheng)油門(men)(men)(men)拉(la)(la)桿(gan);

②蓄鋰電電壓(ya)值過(guo)低;

③節(jie)氣(qi)門(men)有效控制單(dan)位或其層面無線連接(jie)異常(chang)情況(kuang);

④主要快速路(lu)過程中(zhong)(zhong)暫停后“節氣門抑制單位主要調整(zheng)有(you)電腦出現問(wen)題的”就存(cun)貯在電腦出現問(wen)題的存(cun)貯器中(zhong)(zhong),在下一(yi)遍啟動觸(chu)點開關打開網(wang)頁時,主要調整(zheng)自動化開始(shi)一(yi)遍。

3.常見的辦法

①開(kai)(kai)啟(qi)開(kai)(kai)關(guan)按鈕拆(chai)開(kai)(kai),不開(kai)(kai)啟(qi)起思想

②確定熱車機系統化(地(di)止碼01)

③考慮主要設定(ding)技能(neng)(04技能(neng))

④復(fu)制粘貼過道號98;

⑤按(an)判斷鍵,采取節(jie)氣門(men)體的大多(duo)調(diao)定(ding)

(三)首要調(diao)低01組

可(ke)對啟動因的怠速穩定性高閥N71做好大致調定。

不(bu)適用(yong)推薦車型:AUDI—200

1.查測進行操作條件(jian):

①打著機的溫(wen)度不壓低(di)80℃;

②關(guan)掉全部的(de)電氣產(chan)品(pin)傳動裝置(如車燈(deng)、鼓軸流(liu)式風機)

③停(ting)用控(kong)調;

④半自動調(diao)速器(qi)檔位座落P或N檔;

⑤車網上中平白無機械故障碼存貯;

⑥打火機怠速(su)高速(su)運轉。

2.在(zai)如下多(duo)少種狀況(kuang)下,怠速(su)安全閥須得大體控制:

①打著機日常運轉時(shi),從(cong)N71撥下插口;

②拆(chai)御或(huo)更改(gai)N71;

③變更MPFI操(cao)縱(zong)機組;

④進行更換熱車機。

3.在參(can)與(yu)(yu)最基本的(de)更改(gai)時,醫療儀器出現(xian)地段(duan)1—4將出現(xian)4組的(de)數據顯示,此的(de)數據顯示與(yu)(yu)最基本的(de)更改(gai)關系不大(da)。

01組提示數值(zhi)涵意

組號

顯示信息相(xiang)關內容(rong)

概(gai)念

01

導入校(xiao)正數據信息塊

1、2、3、4

1.怠速安全閥的(de)地理(li)位置(zhi)

2.降(jiang)溫液室(shi)溫

3.水冷卻設(she)定的(de)當前應用值

4.散熱(re)管理的當(dang)前(qian)適用(yong)于值

4、常(chang)規方式

①點火(huo),電開關打開瀏覽(lan)器,不開啟打著機;

②的選(xuan)擇啟主觀因素軟件系統(tong)(地點碼01)

③挑選(xuan)基本(ben)上(shang)修正模塊(kuai)(04模塊(kuai))

④設置過道號01;

⑤按證明(ming)鍵,確定節氣門體的關(guan)鍵調定。

(四(si))主要懂得調整(zheng)02組

將所有的相溶氣適(shi)用值(zhi)正處(chu)于總體控制在狀(zhuang)況

1、測量操控具體條件:

①打火機(ji)平均溫度不不大于℃;

②退出那些電氣器(如前大燈、鼓軸流風扇)

③開起(qi)空調系統;

④自動化換擋器(qi)檔(dang)位(wei)在P或(huo)N檔(dang);

⑤小轎車電腦主機中無端(duan)障碼存(cun)貯;

⑥啟動因怠速持續運行。

2、結合氣在低于(yu)方(fang)式下是需要進到一般快速設置方(fang)式修正:

①換新MPFI設定模快;

②根換(huan)進(jin)氣管;

③替換(huan)打火機;

4、在彰顯(xian)地位(wei)1—4彰顯(xian)的(de)信息與(yu)融(rong)合(he)氣適應性(xing)值通常(chang)進行調節無光

組號

表示(shi)方(fang)式(shi)

意義

02

載(zai)入測量方(fang)法大數據塊

1、2、3、4

1.N71的角度(du)

2.冷確液溫度因素(su)

3.λ操作的當(dang)前(qian)適(shi)于值(1~3缸)

4.λ有效控(kong)制(zhi)的當(dang)前融入值(4~6缸)

5、最(zui)基本步(bu)驟:

①點火(huo),旋(xuan)鈕瀏覽器打(da)開,不打(da)著打(da)著機(ji);

②采用熱車機裝置(位置碼01)

③選定 主要(yao)調節效果(guo)(04效果(guo))

④搜索清算通道號02;

⑤按驗收鍵(jian)(jian),對其(qi)進行節(jie)氣門體的關鍵(jian)(jian)調定。

(五)大體修改03組

選舉擇03組和發起機(ji)溫暖要超過80℃,要怠速電開關(guan)取消(xiao),則輸(shu)出精度其(qi)中一個平衡(heng)穩定的打火國家標準即上止(zhi)點前(qian)0.0℃

支持車形:AUDI200V6

1、測量(liang)作業(ye)前提條件:

①打著(zhu)機高溫不如果低于85℃

②怠速開關按鈕關了

2、在調控過程中 中觀察動(dong)物出現彎(wan)度3的(de)出現值(打火彎(wan)度)

組號

出(chu)現項(xiang)目

意(yi)思

03

讀衡量(liang)數(shu)據統計塊(kuai)

1、2、3、4

1.蒸(zheng)發液(ye)高溫

2.怠速控制開關(guan)模式:0開、1關(guan)

3.起(qi)火維(wei)度(du)

4.打火機(ji)電機(ji)轉速(su)

當打著(zhu)機工作(zuo)(zuo)溫差小于80℃,將信(xin)息表明(ming)其實的起(qi)動(dong)裝置弧度,打著(zhu)機工作(zuo)(zuo)溫差高過(guo)80℃時(shi),將信(xin)息表明(ming)穩定(ding)的起(qi)動(dong)裝置弧度即上止(zhi)點前0.0℃.

6、差不(bu)多的辦法:

①開啟(qi)觸(chu)點(dian)開關(guan)加載,不開啟(qi)汽車發思(si)想;

②選定 發起機設備(bei)(聯系地址(zhi)碼01)

③選定 幾乎調整模(mo)塊(kuai)(kuai)模(mo)塊(kuai)(kuai)(04模(mo)塊(kuai)(kuai)模(mo)塊(kuai)(kuai))

④顯示緩沖區(qu)號03;

⑤按認可(ke)鍵(jian),參(can)與(yu)節氣門體的最(zui)基本調定。

(六)關鍵的調(diao)整04組(zu)

若選取04組,熱車機溫暖這樣大于(yu)等于(yu)80℃,同時還怠(dai)速(su)面板開關封閉(bi),則以(yi)4分(fen)鐘(zhong)的間(jian)距不(bu)間(jian)斷體(ti)現(xian)混和氣(qi)和活(huo)力性(xing)(xing)炭機油(you)機油(you)濾(lv)清器(qi)的懂得調(diao)整值(zhi),有時候活(huo)力性(xing)(xing)炭機油(you)機油(you)濾(lv)清器(qi)電磁感應閥將在4分(fen)鐘(zhong)的定期內遭受(shou)有效(xiao)有效(xiao)控(kong)制(zhi),4分(fen)鐘(zhong)定期內不(bu)受(shou)到有效(xiao)有效(xiao)控(kong)制(zhi)。

1、排查(cha)基本操作條件:

①啟因素濕度不(bu)不(bu)小于85℃

②怠速按鈕開關(guan)關(guan)畢

2、觀測(ce)展現(xian)具體選址3內的(de)展現(xian)值(λ把(ba)控的(de)當(dang)前(qian)適于性(xing)值)和展現(xian)具體選址4的(de)展現(xian)值(活(huo)性(xing)酶炭空氣(qi)濾(lv)芯(xin)把(ba)控的(de)當(dang)前(qian)適于性(xing)值)

組(zu)號(hao)

展現主要內容

型號規格說(shuo)明

04

顯(xian)示測(ce)定數(shu)據表格塊

1、2、3、4

1.冷凝液(ye)熱度(du);

2.怠(dai)速按鈕開(kai)關環(huan)境:0開(kai)、1關

3.λ操縱的(de)當前自我調節值(zhi)(1~3缸(gang))

4.活力炭空氣濾芯眼下自(zi)我調節值(zhi)

展示地(di)位(wei)3和4將交疊展示額定負載值:

①連續(xu)4分鐘λ調準有用而滲(shen)透(tou)性炭(tan)柴(chai)油(you)(you)機(ji)油(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)器調準是無效的(de)(滲(shen)透(tou)性炭(tan)柴(chai)油(you)(you)機(ji)油(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)器電磁能閥(fa)不性動作)

②持續時間一分鐘活力性(xing)炭(tan)柴油空(kong)氣(qi)濾芯(xin)調控(kong)(kong)行之(zhi)有(you)效(xiao)(活力性(xing)炭(tan)柴油空(kong)氣(qi)濾芯(xin)電滋閥動作圖(tu)片(pian))而(er)λ調控(kong)(kong)失效(xiao)

3、核心的方法

①點火,旋鈕張開,不開機啟動打著(zhu)機;

②選(xuan)定(ding) 熱車機系統(網址碼01)

③選用根本校準(zhun)能(neng)力(04能(neng)力)

④放入安全通道號(hao)04;

⑤按查證鍵(jian),確定節氣(qi)門(men)體(ti)的最基本調(diao)定。

一、路通道適配自(zi)適用(yong)于(Audi200)

1、在此功能鍵能能使(shi)用(yong)怠速(su)認知性調(diao)整,轉(zhuan)換怠速(su),管道(dao)號01

①選熱車(che)機(ji)平臺(tai);

②起思(si)想怠速轉速比;

③選擇區域適合(he)功(gong)能性;

④考慮車道號:01;

⑤顯示或(huo)隨時變(bian)認知(zhi)性進(jin)行調節值以變(bian)怠(dai)(dai)速(su),怠(dai)(dai)速(su)時發動(dong)機轉速(su)將以10RPM增加或(huo)越來越低

調控方試

適用于(yu)性校準值

速比(bi)步長

轉速比增高(gao)

00000…………………….00007

0 10 20……….70RPM

速比降低

00249…………………….00255

-70…….-20 –10RPM

2、依據此作用可采(cai)取怠(dai)速安(an)全閥的適宜性懂得(de)調(diao)整。通路(lu)號00

①啟動(dong)轉換開關另存,打(da)著機(ji)不(bu)高速運轉;

②的(de)選擇啟驅動(dong)力設(she)備;

③選用輸(shu)入(ru)自(zi)應用模塊;

④抉擇綠色(se)通(tong)道號00;

融入性添(tian)加(jia)怠(dai)速相(xiang)對(dui)(dui)安(an)全穩定閥時(shi),怠(dai)速相(xiang)對(dui)(dui)安(an)全穩定閥到(dao)大致添(tian)加(jia)

怠速穩(wen)定可(ke)靠閥在有以(yi)下情況下須得做適(shi)應(ying)能力性變動:

①汽車(che)發驅動力行駛(shi)時,撥(bo)下(xia)了N71插口;

②N71被卸下來或改(gai)換;

③MPFI的主臺式(shi)電腦被調換;

④進氣管被換洗;

⑤啟思想被換新;

⑥怠速動態平衡(heng)閥只能在拆掉(diao)工作狀態下去大致優化(有(you)損(sun)于壞的(de)風險);

二、調(diao)節單元測試代碼

如若來(lai)往車輛(liang)的代(dai)碼(ma)是什么是沒有凸顯或主臺式(shi)電腦已變(bian)更,則一(yi)定給操縱單(dan)元(yuan)編(bian)(bian)號(hao)。打著(zhu)機(ji)操縱單(dan)元(yuan)編(bian)(bian)號(hao)類(lei)屬:

地方(fang)/污染(ran)物相關法(fa)律法(fa)規

帶(dai)動(dong)/追加(jia)實用功能

變化器

推(tui)薦車型(xing)

00=

0=牽(qian)引帶力掌握系(xi)統(tong)的的前輪驅使

0=5檔換擋器(qi)

0=

01=

1=

1=

1=

02=非(fei)歐洲聯(lian)盟班子

2=不加腰椎(zhui)牽地心引(yin)力(li)掌握(wo)平臺的四輪動力(li)

2=

2=說A6

03=

3=

3=

3=

04=歐盟國(guo)家(jia)班子成員

4=

4=

4=

05=

5=

5=全自動變化器(5HP19)

5=

06=

6=

6=

6=

07=

7=

7=

7=

08=國及獨聯體

8=

8=

8=

如;A6的代碼是什么 0 4 0 0 2 涵義

歐洲聯盟人員(yuan) 0 4

沒有帶(dai)領力(li)把(ba)控好

系統(tong)軟件前(qian)輪驅動(dong)軟件 0

五檔手動變速箱器 0

奧迪(di)車A6 2

二維(wei)碼 0 4 0 0 2

AUDI200 MPFI把握(wo)單元(yuan)商品編號表

型車

自動(dong)變速器器品目

換擋器編碼

控(kong)制習慣

識(shi)別碼

C3

自動變速(su)箱器

012

前輪驅動(dong)安裝

00036

C3

人(ren)工機械變擋器

01A

后輪(lun)動力

00037

第四個環節 防竊設備

首(shou)要(yao)章 觀于防盜鎖系統的(de)的(de)闡明

1.防盜鎖操(cao)作系(xi)統性(xing)經途(tu)與熱車機監管(guan)單(dan)園自(zi)動匹配后,旋磨到熱車機監管(guan)操(cao)作系(xi)統性(xing)中

2.老是開放起火面板開關,門鎖器(qi)讀識電阻顯示鑰匙轉(zhuan)乘發(fa)器(qi)收(shou)到的解答碼

3.當選擇屬(shu)于合法鑰匙時,誤報(bao)燈(deng)亮一次(ci)(ci)變(bian)滅了(le)(3秒),如若選擇非發鑰匙還是(shi)機系統中發生內(nei)部故障,打開點(dian)火裝置啟閉誤報(bao)燈(deng)變(bian)重復(fu)頻繁的(de)忽明忽暗(每秒2次(ci)(ci))

4.防盜體(ti)統極具自診(zhen)治工作(zuo)。只(zhi)要體(ti)統pcb板(ban)出(chu)現(xian)出(chu)現(xian)問題,有效(xiao)的(de)出(chu)現(xian)問題碼就存貯(zhu)在調控單元測(ce)試(shi)卷記住(zhu)中,應用通(tong)用型(xing)解(jie)(jie)密器(qi)(qi)1552/金一汽奔騰解(jie)(jie)密器(qi)(qi)能讀出(chu)出(chu)現(xian)問題碼

5.僅僅只有用到被裝于二手車上的(de)防盜報警(jing)器管控機組相匹(pi)配過的(de)教育部認證鑰匙起驅動(dong)力就能再啟動(dong)

6.相(xiang)配各類汽(qi)車鑰(yao)匙時(shi),一定(ding)必須要 把任何鑰(yao)匙互相(xiang)與電子防盜器調(diao)節單元(yuan)尺(chi)寸(cun)相(xiang)配

7.如若要新配(pei)鑰匙甚(shen)至增配(pei)鑰匙,也所需(xu)適配(pei)新汽車(che)的大部(bu)分鑰匙

8.假如(ru)訪客損壞一(yi)個(ge)正規(gui)鑰匙(chi),成了安會無誤須要(yao)到維護(hu)站去(qu),把沒有每個(ge)正規(gui)鑰匙(chi)用編解碼器(qi)1552從新實現(xian)一(yi)遍(bian)相(xiang)配階段。這些做(zuo)可使損壞在家(jia)的鑰匙(chi)換成擅自鑰匙(chi)不能夠初始(shi)化打(da)著(zhu)機(ji)。

第(di)2章(zhang) 常見(jian)故障碼分析一(yi)下

加入暗鎖(suo)管控設(she)計(ji),考慮調用設(she)備故章(zhang)碼的(de)功能,可調用暗鎖(suo)設(she)計(ji)存儲(chu)空間(jian)的(de)設(she)備故章(zhang)碼妥善(shan)按時(shi)找(zhao)到(dao)暗鎖(suo)設(she)計(ji)來源于(yu)的(de)設(she)備故章(zhang)

設備故障源代碼

告警病因

車輛會情況

出(chu)現(xian)故障清除技巧(qiao)

66535

抑制單元式已損(sun)壞

操作單(dan)元測試卷—J362損傷

通電(dian)因未(wei)能通電(dian),告誡燈亮

—調換抑制摸塊(kuai)

00750

禁告(gao)燈常見故(gu)障

—對地(di)擊穿/短路

—對正微妙路

—高壓線(xian)路毀損

—配電線路(lu)短(duan)路(lu)

—警(jing)告通(tong)知燈破(po)損

—新線路傷害(hai)

—警報燈亮

—提醒(xing)燈燈不(bu)亮

—提(ti)醒(xing)燈沒亮(liang)

—提(ti)示信息燈不閃

—維修各線路傷害

—檢測(ce)輸(shu)電線路(lu)斷(duan)路(lu)

—修(xiu)剪(jian)警示燈(deng)

—維修錢路毀(hui)損

01128

電子防盜器讀(du)識感(gan)應線圈

—讀(du)識次級線(xian)圈破壞(huai)

—線路(lu)圖斷路(lu)

—虛接

—起驅力不可通(tong)電,風險提示燈閃

—換(huan)讀(du)識電磁線圈

—修整新線路(lu)已損壞

—維修方式引路

01176

鑰匙

數據信(xin)息太弱

違(wei)禁鑰匙

—推(tui)送器毀損

—鑰匙不搭(da)配(pei)

—讀識電感燒壞(huai)

—起(qi)驅力不(bu)是開機啟動(dong)提醒燈閃(shan)

—適合新鑰匙(chi)

—完全所(suo)有的汽車鑰匙符合程序流程圖

—調整(zheng)讀識電阻(zu)

01177

啟行為設定第一單元沒有一致

—改換起行為(wei)操(cao)作(zuo)模塊

—啟(qi)驅(qu)動力(li)保持(chi)模(mo)快與防竊器保持(chi)模(mo)快銜接線柱串(chuan)入或出現短路

—打著機難以開啟警告通知燈(deng)閃

—起(qi)驅(qu)動(dong)力(li)不(bu)會開啟提示燈(deng)不(bu)閃

—完工發起機(ji)掌(zhang)控單元測(ce)試卷與防(fang)盜報(bao)警器掌(zhang)控單元測(ce)試卷適合程度

—后(hou)期(qi)的維修(xiu)保養打火機(ji)的管(guan)控單(dan)園(yuan)與防(fang)盜器的管(guan)控單(dan)園(yuan)進行電腦連(lian)接線圖

01179

配鑰(yao)匙過程有誤(wu)

鑰匙符(fu)合不好確

—安全提示(shi)燈怏速閃爍(shuo)(每秒(miao)2次)

—查詢網站告警

—消(xiao)除常(chang)見(jian)故障(zhang)隨意調節

—完全二(er)手車(che)所以鑰匙搭配(pei)步驟

三章 數(shu)據資料流數(shu)據分析

來(lai)到電子(zi)防盜(dao)報警整(zheng)體(ti)(ti)整(zheng)體(ti)(ti),首(shou)選(xuan)收錄動向大(da)數據流模塊,插入合理的組(zu)號,可解(jie)析熱車機整(zheng)體(ti)(ti)及電子(zi)防盜(dao)報警整(zheng)體(ti)(ti)整(zheng)體(ti)(ti)的任務的情況。這樣(yang)可以(yi)解(jie)析分辨電子(zi)防盜(dao)報警整(zheng)體(ti)(ti)整(zheng)體(ti)(ti)的出現問題主要原(yuan)因。

桑塔納2000(GSI)帕薩特插入組(zu)號22

說V6A6V8V4手機(ji)輸(shu)入組號01

提示(shi) 位子

表明選址網(wang)站(zhan)內(nei)容

1234

1.不可以(yi)重新(xin)啟動(dong)

1=支(zhi)持進行(xing)

0=不(bu)容許啟用,轎車鑰(yao)匙(chi)搭配變了,或(huo)者是熱(re)車機把控好摸塊(kuai)與防(fang)盜器把控好摸塊(kuai)無搭配

2.啟思想(xiang)的控制單(dan)元式提(ti)問題

1=對

0=不好確,打著機管控象限或接線路(lu)圖有(you)洛天依

3.鑰匙情(qing)況

1=是,鑰匙分享器正確合理

0=否,汽年鑰(yao)匙搭配對不上,或上傳器有效

4.鑰匙實(shi)數

第八章(zhang)防盜(dao)報(bao)警系統(tong)的(de)的(de)適合工(gong)藝

一(yi)、更(geng)換打火機掌握機組的一(yi)致(zhi)軟件

替換汽(qi)車發因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)把控(kong)標段,或因(yin)(yin)(yin)電子(zi)防盜軟件(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)的(de)預防軟件(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)性起的(de)作用可是汽(qi)車發因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)不允許重(zhong)新加載(zai)(汽(qi)車發因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)行駛3多分(fen)鐘后熄車),電子(zi)防盜軟件(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)的(de)預防軟件(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)性如果沒(mei)有(you)(you)任意電源電路報(bao)警,應該施用編(bian)解碼倚重(zhong)新與電子(zi)防盜軟件(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)的(de)預防器把控(kong)標段使用符合后,就能重(zhong)新加載(zai)汽(qi)車發因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)。其(qi)基本性的(de)操作步有(you)(you)以下幾(ji)點:

1.一定要(yao)運用一個非法(fa)鑰匙

2.相(xiang)連接解碼數據器,進“防盜把握系統的”

3.挑選“一致”功能(neng)性

4.放入(ru)區域號(hao)“00”

5.分析儀器顯(xian)示信息(xi)“要不要除掉之(zhi)比熟知”按根本鍵

6.分析儀器(qi)展現“給定熟知已被除去”標識完(wan)成任務自動匹配子程序(xu),這段時間打火轉換開關是另存(cun)的(de),發起(qi)機保持模塊的(de)隨(sui)時代(dai)碼是什么就被防盜器(qi)保持模塊讀入手機存(cun)儲好。

二、改換電子防盜管控單園的輸(shu)入系(xi)統軟件

1.當換掉新(xin)的防(fang)盜報警操控單元(yuan)測試:

①汽車發(fa)思想的(de)調整單元(yuan)式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)的(de)隨(sui)機的(de)碼自動被防盜報(bao)警的(de)調整單元(yuan)式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)讀入保存上去。

②重(zhong)拾做每次大多數鑰(yao)匙匹配好(hao)步(bu)驟。

2.當改換從多種車子(zi)上(shang)拆(chai)出來來的防(fang)盜(dao)器(qi)器(qi)調節單(dan)園

①繼續做一起熱(re)車機調整單園適應編譯(yi)程序(xu)

②而后完(wan)后做單次(ci)所以鑰匙適應系統

三(san)、配(pei)比車子鑰匙

1.介紹(shao):

①此作(zuo)用將排除(chu)以上各個構(gou)成(cheng)犯罪鑰匙的代(dai)碼

②都(dou)要(yao)將所(suo)有的的汽年鑰(yao)匙,主要(yao)包括(kuo)新配的鑰(yao)匙與(yu)防(fang)竊把控(kong)好象限適(shi)配,而(er)且(qie)完成任務(wu)適(shi)配執行程序。

③新配鑰(yao)匙又或者(zhe)提高鑰(yao)匙數,最大不超(chao)出8把。

④如果你客戶丟失有(you)(you)一次(ci)(ci)合(he)理性的(de)(de)鑰(yao)(yao)匙(chi),為(wei)了(le)更(geng)好地可靠能夠適應這(zhe)條線(xian)路的(de)(de)狀況,必不(bu)(bu)可少將其它的(de)(de)所有(you)(you)的(de)(de)合(he)理性鑰(yao)(yao)匙(chi)進行搞(gao)定有(you)(you)一次(ci)(ci)配鑰(yao)(yao)匙(chi)方式,這(zhe)種能使被盜的(de)(de)鑰(yao)(yao)匙(chi)轉(zhuan)換成不(bu)(bu)法。不(bu)(bu)許重啟啟動因。

⑤配(pei)鑰(yao)匙(chi)程度也(ye)要(yao)先鍵(jian)入(ru)PIN碼,從大家存儲的(de)一起涂黑的(de)PIN碼牌上(shang)刮(gua)去涂黑層看(kan)不(bu)見4四(si)數字PIN碼,或換掉(diao)防盜的(de)預防器掌(zhang)控(kong)模(mo)塊后,在(zai)掌(zhang)控(kong)模(mo)塊機殼(ke)黑塊處(chu)想要(yao)高效率的(de)獲取到4四(si)數字PIN碼。

2.基本上(shang)操作使用

①必(bi)需品便用客車任何的鑰匙

②抓取(qu)PIN碼,并進行(xing)連(lian)接專業音頻解碼器(qi)器(qi)1552

③打開(kai)文(wen)檔啟動把控好開(kai)關,考慮相結入“防盜把控好操作系(xi)統(tong)”

④的選擇(ze)“掃碼登錄”檢查特點

⑤顯(xian)(xian)(xian)示解鎖登錄(lu)口令(ling)號,在(zai)六位數解鎖登錄(lu)口令(ling)前(qian)加一種(zhong)“0”,舉(ju)個例子:02345{但如果不斷分(fen)批(pi)顯(xian)(xian)(xian)示錯誤信息,3、次顯(xian)(xian)(xian)示解鎖登錄(lu)口令(ling)前(qian),需求脫離(li)防(fang)盜報警器自的診斷軟件程(cheng)序,打(da)開微信啟動按(an)鈕等(deng)30鐘頭(tou)然后(hou)再來進行}

⑥若(ruo)賬(zhang)號密碼手機(ji)輸入成功(gong)失敗,第二選用(yong)“工作區配對”測評功(gong)能表

⑦復制粘貼配對(dui)渠(qu)道號:桑塔納2000帕薩(sa)特(te)復制粘貼渠(qu)道號“21“

奔馳V6VA6V8A4顯示短(duan)信通道(dao)號“01”

⑧輸人適配鑰(yao)匙數(0-8把,0表達另一個鑰(yao)匙變幻莫測為非法行為,沒法重(zhong)啟打著機)

⑨再次核對錄(lu)入適(shi)應的鑰匙(chi)

⑩儲(chu)存進入連接的(de)鑰匙(chi)數,關掉打火,按鈕,撥下鑰匙(chi),那么插進下一次鑰匙(chi),訪問打火,按鈕不少1分鐘抄襲上述(shu)所說(shuo)實操(cao)。終究(jiu)會把(ba)整個的(de)鑰匙(chi)都連接非常成功(gong)。

?目光:

①切(qie)換好大部分鑰(yao)(yao)匙實操并不能多于三(san)十秒。這樣只要(yao)添(tian)加(jia)圖片(pian)鑰(yao)(yao)匙,而就沒有加(jia)載起火(huo)啟閉,那么好這把鑰(yao)(yao)匙切(qie)換好無效的。

②這樣體(ti)統讀識鑰(yao)匙(chi)(chi)的全(quan)(quan)全(quan)(quan)過(guo)(guo)程中察(cha)覺到問題,如將已一致(zhi)過(guo)(guo)的鑰(yao)匙(chi)(chi)再進行一致(zhi)等,則風險(xian)提示燈以每秒2次的速度閃亮亮,讀鑰(yao)匙(chi)(chi)全(quan)(quan)全(quan)(quan)過(guo)(guo)程主動間歇

③兩(liang)遍連接的的過程 順當完成(cheng)任務后(hou),提示信息燈則開起2秒,然后(hou)呢滅掉(diao)半分鐘(zhong),再亮半分鐘(zhong),后(hou)來(lai)滅掉(diao)。

A6有關基本資料
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